Search results

Min sist in 1 garaget CB 80 talare. Kom till garaget våren 2021. CB1100R 1981, som tidigare ägare gjort om. Med 1983 kåpor i 1981 färgsätting. Får se över det... är ju lite fel! Inte många rätt här!? Bilder. I garaget där den hämtades. Hämtning. Och så här ska ju en 81:a se ut. Ensits...

Man blir arg! Klart ni (Sporthoj.com) har ett problem att lösa.

Jag upplever samma bekymmer. Tänker att bilderna är för stora. Provar igen å så men efter en stund syns ju första inlägget med bilder å allt PLUS övriga försök. Frussterande !!!

Fin söndag med sol å snön borta-. Läge att provstarta utomhus. Inte bli rökförgiftad... Den går, men behöver se över tankanslutning. Fyller på dåligt... "bränslekranen" Tänker att det kanske bör vara någon form utav motstånd på, in i flörgasarna?

Kanske imorgon. Inget folk på gården. Grindarna stängda. Ta fram hojen. Snirkla ut den i det fria. Fått på en tank med bensinkran. Får se hur vädret är/blir. Regn på förmiddagen....

Jippie, hittat ett fel! JAG ;-) Tålamodet, vart nära att tryta. Med lite snaps i förgasarna vart det ca 10 sekunder liv. Så ...... fick i lite soppa i flottörhusen. Det ena läckte lite. Men motorn var i liv i 25 sekunder, tur det. Luften därinne kändes inte hälsosam. Jag glad. Lättare nu ta...

Bööshojen NSR250R SP MC21. 1990. Uppstart uppskjuten. Köpt en likriktare ifrån firma i Tyskland. Då! Gick huvudsäkringen sönder ( 20 amp ) direkt. Mätt upp likriktaren, den visar olika värden. Utan likriktaren på plats.. Mätt upp statorn ( 5 kablar, 3 gula... en röd plus och 1 grön jord. )...

Så här sitter det på Bosson hojen.

Så är det, inte alltid man inser att det är bara att klippa till, köpa. Klart blir det ingen affär så har man ju pengarna kvar, tills nästa hoj dyker upp! Å så kan det hålla på .....................

Februari 2026. Mina 2 NSR250R SP MC21 1990. Båda dessa har brukats i SuperStreet klassen på 90 talet. Kallar dem för "Böööshojen" och Bosson hojen. Till böööshojen följde en del utav delarna som saknades. Dock ingen plast och inga lampor blinkers å så. Å de delar som plockades utav var i...

En hälsning till er alla sporthojare ..... ;-) Ha det bäst. Toyman.

Hej. Jo men som jag såg det så var de okey, hela.

Tack! Har tankar åt det hållet också. Är ju 35 år gammal.... Men får se/höra om den går att starta.

Till er som vet! insugspulser... ??? Till ni som vet! Med eller utan tändstiften i. Ett bakåttryck blir det i högra förgasaren när jag vrider runt motorn! Inte grubblat på det tidigare. SKA DET VA SÅ? Köpte den så här för många år sedan. Många delar i lådor/påsar. Men även många delar borta...

Är det rejäla grejer det där, eller vränger man sönder dyrkarna direkt tro?

Tack för svar. Får höra mig för! Kanske de fixar de en nyckel också då?

Tack för svar! Provade detta, men så länge det är låst går det inte...

HJÄLP. Har ingen nyckel. Vilket våld behövs för att få bort tanklocket... Går det att göra snyggt?

Det är Lars Bossons tidigare racehoj. Standard NSR250R MC21 SP. Torrkoppling, magnesiumhjul. Ditsatt HRC kittet som hörde till hojen så att den blev ostrypt. Å så lite extra modifieringar. En bit över 60 HKR. Lars tog SM guld 12991 och 1993 med den. Bike var med och sponsrade det hela.

Tänker att här måste ju vara några tvåtakts racer gobbar här. Jag är ingen "racer" men har 2 äldre NSR250R MC21 SP 1990 racer hojar i lokalen min... Kanske någon ligger på lite delar till Hondas NSR250RMC21 Jag söker, kabelhärva! Blinkers! Backspeglar! Kåpglas. Okapad bakskärm...