Search results

Har D208 på Fazern, Michelin på gammelsukkan och hade som sagt CT2 på Gixxern. Lade på dessa http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecatalog_tire.asp?id=101 och är ännu nöjdare. Bättre hållbarhet än 2CT (Pilot Road alltså) enligt alla uppgifter, har inte hunnit lägga mer än ett par hundra mil på...

Word! Bytte från CT2 på Gixxern till Dunlop och kan inte säga annat än att jag upplever att allt är bättre med det oavsett vad det gäller. Vått, torrt, svänga, rakt fram... :tummenupp

Om jag nu tänker rätt i morgondimman här så: förlängningen i mm/hävstång på momentnyckel i mm=multiplikator ex: 150 mm förlängning 350 mm hävstång 150/350=(ca) 0,429 multiplikator Om du skall dra med 75 Nm så: 75Nm x 0,429=32,14 Nm. Det känns som om jag missar ngt här så innan du drar borde...

Hur har det gått? *nyfiken*

Vad menar du med "ventiler i förgasaren"?

Är det någon som vet var man kan köpa de "triangelformade" kontaktblocken som används vid anslutning till bland annat ECU:n (och på lite andra ställen)? Mina Googleskillz är inte till stor hjälp. Teknikmagasinet, Kjell & Co, Conrad och CO har inte såvitt jag kan se. Eller skall man vända sig...

Bröt inte du ett nyckelben när du klotade på bulten med Gixxern?

Knappast troligt att ett förlag skulle tillåta "piratkopiering" på sin site. Det är ju inte Swedie som äger den längre utan Hjemmet Mortensen om jag minns rätt.

Tidigare tråd http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=229335

Mer hasa än tumlba på bana jämfört med allmän väg skulle jag tro :krama Men det här är hårklyverier, man kan aldrig veta i förväg. Att dra rätt ut i skogen vid sidan av vägen i 160-170 km/h o bara bryta nyckelbenet o få en lindrig hjärnskakning är nog rätt sällsynt, eh? :näsblod :tungan Man...

Draggin har kevlarunderställ, kolla med Handelsboden, finns iaf i deras katalog. Har själv skyddsväst från Knox (inkl bröstskydd) och det är suveränt när det är skitvarmt då det fläktar genom munkjackan. Typ en sån här. Har inte skaffat kevlarställ ännu men det kommer, sen... när jag fått...

Biltemas label remover är fan sjukt bra för priset :-)

Hell yeah! :yoparty :Bugar Alla kan bli medlemmar, alternativt delägare, finns ett par olika alternativ. Läs mer, lovar att det är intressant ur flera synvinklar :) /Också stolt teamdelägare :rodnar

Läs mina tidigare inlägg så ser du att jag redan svarat på det du skriver. Mina nya belägg ligger INTE an. Mina Biltemabelägg låg an. Kolvarna kärvar INTE i oken. Puhlease... :gnissla

:felämne Men fan... dra inte in jänkarnas skitdåliga stavning här i Sverige också. "Site" ffs! :mattias

Jupp, jordfläta/kabel nere till höger på motorn, bakom cylinderrade, bredvid startmotorn om jag minns rätt. Har inte haft av tanken på min sedan förra sommaren när jag bytte vakuumventil så jag minns inte detaljerna riktigt. Står i manualen ;-) /e

Jordfel? Min gamla ES betedde sig skumt när det var dålig jord för batteriet. Det laddade bättre när lysena var på och till slut såg jag att det gnistrade lite kring polskon på minuspolen i garagemörkret. Drog åt den och vips var allt koscher o najs. Som tur är har jag aldrig haft laddproblem...

Tycker främre kameran borde vinklas ned en smula så man slipper känslan av att kika upp i himlen. De flesta kameror verkar tilta upp för mkt. Vanligt problem när folk tar snap-shots också, för mkt himmel och avklippta fötter tex. Bakbilden kommer nog att skymma rätt mycket av bilden frammåt så...

Den går igång och stängs av när trycket kommer upp till rätt nivå. Har du väntat tillräckligt länge mellan gångerna kommer den att gå igång gien, men om du bara flippar nyckeln fram o åter så kommer den inte att gå igång igen. Jag hade snarlikt problem. Bytte förgasarbrygga och tändspolar...

Är det därför du cyklar omkring med innerslangar runt kroppen som stötskydd? :D