Search results

Fan vad fördomar folk har då. Ni som bara dissar customhojar, varför skriver ni öht i den här tråden? Killen ville ju ha konstruktiva synpunkter. Dissandet är inte poängen era tröttmössor :tungan :stickeruthakan Själv har jag precis som Bushido olika åkhumör. Har en Wildstar XV1600 också...

Är du säker på artikelnumret? Det brukar vara ett bindestreck mellan, tex 23-1984 (finns inte heller iofs) och ibland två bindestreck, tex 23-1984-1 En sån här kanske? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Avdragare/Lageravdragare/

Skriv artikelnumret här då istället...

Men det går att printa hela sidor :D :tummenupp

Tjacka solpaneler så laddar du gratis hemma åtminstone. Då kan du dessutom bjuda grannen på laddning ;-) :tummenupp

En sanning med modifikation. Teamet Morris Motorcycles har haft Annie Seel som förare fram till nu, Peter Lindén (ingen skugga på honom) hoppade in på Brands Hatch. Vi är ett gäng dårar som kastat in lite pengar i det här projektet :D Mer info på teamets site och Annies blog. /erik

Ja, formellt sett får man inte sätta några klistermärken eller dylikt på skylten, men det är helt upp till besiktningsmannen om det blir anmärkning eller ej :lotteri Jag fick tom förslaget av besiktningsmannen att sätta den där (hade en lös med Biltemareflex med tejpbaksida med mig i fickan)...

+1 på engelska kommentatorer härifrån också. Upplever dem som bättre pålästa på tex statistik och historik och ffa upplever jag dem som att de inte berättar så mkt av det uppenbara man kan se med egna ögon på skärmen/tv:n.

Tsk tsk... "Det går roligt när man har fort"

Du har PM :-)

Precis, kika längst in på svingen här http://tycon.se/arcive/230/DSC_1757.JPG Jag skulle avstå.

:tummenupp :tummenupp :tummenupp Sjukt bra. Gucka på fälgarna försvinner enkelt som fan också med den, isth bakfälgen :D

Varför frågar du inte försäkringsbolaget/bolagen om det har någon betydelse? Det är ju det som gäller oavsett vad folk kommer att skriva här på Sporthoj.... :rolleyes: I mitt fall (IF...) spelar det ingen roll, de sade att de går på hojtypen oavsett om den är strypt eller ej.

:D :Bugar Men allvarligt. Effektjönseriet med några hk hit eller dit märks nästan inte när man kör på gatan utom vid några få tillfällen. 98% av tiden spenderar man i inte i den extrema delen av effektregistret. Men lite empirisk info: min -96:a med originaldämpare känns ok, med micron bolt-on...

Varför pratar folk om Hondakvalitet? :va Alla fungerande turbobyggen verkar ju vara bygda på Suzuki :D Men, STORT kudos till Elffors för att han stått ut och med humor och insikter beskrivit sitt ... eh... bygge, i en skön tråd :Bugar :yoparty :tummenupp

Sveriges egen Bert Munro! :D

*peta på* :)

Det är väl stopplikt när ett fordon eller cykeltrafikant stannat vid övergångsställe, oavsett om du ser eller ej. Precis så har jag också uppfattat det. Upp till 50=Buss i passagerarlinjetrafik (dvs inte om den bara transporteras från A till B) har företräde Över 50="Vanliga" trafikreglerna...

Testat att köra utan förbrukare igång öht (tex ta ur alla säkringar som är relevanta)? Det enda som skall dra ström är CDI-boxen och tändningen i så fall (mätarhuset också iofs...). Det borde ju gå att märka då var strömmen tar vägen. Helmysko, håller med dig...

Nej nej dumsnut, inte D208, Sportmax Roadsmart! Läs på Dunloplänken jag postade tidigare :-)