Search results

Ännu bättre KÖRA! :yoparty

fan att de inte finns här också , jag skulle gärna vilja ha en 1100 cc :)

schysst film! tummen upp!

drar hem den nu :) så man har nått att glo på medans snön smälter

du behöver verkligen inte göra det, men jag har drevat ner min 990 en kugg fram och märkte ingen överdrivet stor skillnad förutom att den varvar som en tok nu när man ska köra snabbt :) , btw fan vad sugen jag blev på att dubba däcken till min nu efter youtube klippet ! :D

gör så :) meddela gärna hur det gick ^^

Någon som läst senaste Motorrad ? där var det bild på en 990 SMR som hade skit snygga "krash puckar" på sitt Ackrapovich, någon som vet vart man kan köpa dessa ?

sumo på is ? :) hoppas verkligen isen är tjock då ^_^ hade förövrigt vart grymmt kul!

haha klockrent, kan nog vara som du säger angående provstarta hojjen på vintern och gasa lite men vem f*n kan hålla sig ifrån att göra det ? :näsblod vintern är ju så låååång och man kan inte nöja sig med ljudet ifrån youtube klipp

Hahaha skit bra, moppe kidsen i varberg är inte att leka med :D

Var nere och kollade lite igår kväll, satan va sugen man blir! får fasiken bli köra bana där tills nästa sommar :D

hahahah galet :D

Yeah fan va fint med nya filmer :) Keep up the good work :D

såg precis samma sak på min nu när jag skulle tvätta hojjen, får bli att åka till handlaren idag och hoppas att dom har slang hemma.

Min läcker också ifrån samma ställe , verkar riktigt skummt faktiskt, Garantiåtgärd ?

Jag kör med standard inställning på dämpningen just nu, vilken inställning på dämpningen kan vara bäst för att köra på slangen tro ?

Varbergare med! :D fan va fint då får vi ju ut och köra nån dag ^_^

vet ej om det finns nån färdig fix, de åtgärdade det på min första service iaf, det är några givare dom målar över så de lurar givarna, vet att färgen kan släppa efter ett tag så då får man göra om det om man märker att den är strypt igen.

Sladdfantomen: ja 2an och 3ans växel är det strypning på om jag inte minns fel kan vart 1an och 2an också :) jag har drevat ner en kugg fram på min 990 men inte hunnit kört så mycket sen dess.

äntligt fått handlat ett 16 drev fram , men jävlar vilket meck det skulle va och byta då, måste man lossa den oljebröten som är i vägen ? sitter där några packningar som kan gå sönder ?