Search results

En Fox Eye-Yamaha i hyggligt skick. FZR600R eller YZF750R. Om någon råkar ha en över kan jag hjälpa till att frakta bort den. :)

Det kan fungera genom att bara byta namn på filen till .apk istället för .zip.

Det är ett sundhetstecken att man inte är särskilt förtjust i något som för tankarna till en påtänd alien/insekt.

1989 års utgåva: föredras dammsugarslangar eller bockad-över-knät-ram? https://www.blocket.se/annons/jonkoping/kawasaki_zxr_750_h1_89/1400487779 https://www.blocket.se/annons/skaraborg/suzuki_gsxr750_gsx_r_750_gsxr_750/1400486799

Min 50-hästarsmotor förmår generera, i alla fall en väldigt kort stund, ca 800 Nm på bakhjulet i ettans växel.

RGV250 -92 för 90 loppor. Ser prydlig ut, men sparsamt med info och bilder. https://www.blocket.se/annons/kronoberg/suzuki_rgv_250_vj_22/1400465932

Gammel-Katana. https://www.blocket.se/annons/goteborg/suzuki_katana/1400415708

TZR250 och TDR250, ej att förglömma. Mina personliga favoriter efter de två RG/RD-femhundringarna. Ingen som har en TZR250 till salu? ?

Håller med. Hellre Hondan för 70 än en RD350 för 60. Kanske lite svårare med delar än till RD:n och förmodligen mindre info i cirkulation på the interwebs, men ovanlig så det förslår. Jag har bara sett en (1) i verkligheten, tidigt 90-tal.

Fortsätter på tvåtaktstemat: Honda NS400R för 70k. https://www.blocket.se/annons/alvsborg/honda_ns400r_/1400364336

Mer RD350! https://www.blocket.se/annons/goteborg/yamaha_rd350f2/1400381616

Jag kontaktade säljaren igår med samma fråga men fick inget svar, och nu är den borta. Hade nog klippt den själv annars.

Tror likt NisseHt att 83:an bara togs in här i varianten med rött som huvudfärg. Den rödvita 84:an är i mitt tycke den snyggaste av modellerna med bikinikåpa. Hade själv en sådan som förstahoj i början av 90-talet. En bra körlärare. Kombinationen tveksamma bromsar, cykelpumpsfjädring och...

RD350 -84 för 60k i vad som ser ut att vara städat originalskick. https://www.blocket.se/annons/goteborg/rd_350_31k_ypvs_/1400359213

God Jul!

Finns en del "repair kits" på ebay också. Lite av en chansning. Troligen tveksam kvalitet och passform. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=gpz+550+carburetor&_sacat=0

Verkar gå att få tag på i USA för $13/st hos Partzilla (https://www.partzilla.com/catalog/kawasaki/motorcycle/1982/gpz-kz550-h1/carburetor-parts). Partssweden.se']Partssweden.se (Partssweden.se']https://www.partssweden.se/1983-kz550-h2-gpz/carburetor-parts) såg ut att ha många delar till denna...

Du har förstås alldeles rätt. :) Då finns det ju verkligen ingen anledning att byta (om inte nya Brembo-bromspumpen också har en mindre kolvdiameter och därmed kan kompensera). Edit: Fick inte rätt på citeringen. Var riktat till Two stroke man.

Ser ut som om Ninjan har tvåkolvsok från fabrik? I så fall har Honda-fyrkolvsoken drygt 10% större kolvarea (FireBlade 2642 mm2 per ok kontra 2389 original). Bör ju ge lite mer bett och känsla, men frågan är ju om det är värt besväret. Nog enklare att bara byta till belägg med högre friktion +...

Nybliven återfallsknutte utför en kulturgärning och renoverar en TDR250, ungefär 30 år efter att den förra blev ett försäkringsärende. Införskaffades i mitten av april, men först nu i besiktigat och någorlunda presentabelt skick. Kosmetiska tillkortakommanden får fixas till i vinter. Känd från...