Search results

Jag har löst det så här: 1. Avställbar försäkring. 2. Halvförsäkring som inkluderar skydd för stöldförsök. Tittar man på helförsäkring på helårsbasis blir det dyrt med literklubba.

Är avställbar försäkring ett alternativ? Det brukar dra ner kostnaden, särskilt om man roterar mellan flera hojar.

Länk behövs: https://www.sporthoj.com/forum/threads/k%C3%B6r-ifr%C3%A5n-polisen.39918/ Håller med om att tiderna har förändrats, men vissa saker består;

Populärt att köra fort med? Om du inte syftar på att jaga absolut toppfart på motorväg utan ren buskörning tror jag skillnaden mellan 180 och 220hp på gatan är försumbar. Själv skulle jag inte välja en gathoj baserat på popularitet, utan för att den känns bra att sitta på, låter gott när man...

Själv kör jag för känslan, så jag tänker inte skjuta ner något jag inte själv känt på. Ljudet av kamdrev och övergången när kamtider förändras är onekligen trevligt. Genom överstatlig reglering som agenda 2030. Vilket är den enklaste/billigaste lösningen på allt mer stränga avgaskrav. Jag är...

Det kan man så klart fråga sig, men eftersom du undrade om fler skulle köra på samma spår som Suzuki tänkte jag det var lämpligt att säga att Honda var först. :) Mig veterligen brukar VFR-ägare vara väldigt nöjda med sina hojar, men jag har inte kört någon själv så jag kan inte säga så...

Honda var först med variabla kamtider. "The VFR800 was the first non-JDM motorcycle to use VTEC valve-gear." https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VFR800#VTEC_valve_actuation BMWs nyare S1000RR använder det: The crossover takes place at 9,000 rpm, changing both timing and the length of the valve...

Min uppfattning är att det är usel firmware. Du kan försöka att ställa sensitivity/känslighet för micen samt att stänga av brusreducering från appen. Får du det bättre är jag nyfiken, för jag får samma problem oavsett inställningar. Att DMC dessutom tillför fördröjningar motsvarande...

Jag är nöjd med allt som är under 0.8 :crash Tar jag det lugnt hamnar det någonstans kring 0.6. Visst finns det bilar som är bränslesnålare, men de är också oändligt mycket tråkigare.

S1000RR 2011 samt CBR600FS 2002. Har blivit mest S1000RR på senaste, så mest intressant på den. På S1000RR ser inte jag mycket till plast att fästa i vad jag kan se. Har en ensitskuts att sätta dit, men den har inte mycket plan yta. CBRen har lite mer av en svans, kaanske att man kan få dit...

Jag jobbar på att lära mig kroppsposition och hänga av mer & bättre. Där jag är nu tycker jag det är givande att se hur jag sätter händer och jobba med armarna. Men jag har inte testat hur det blir att fästa den i bakänden, kanske syns tillräckligt bra där med. Skulle ju kunna pröva och se. Hur...

Jag var inte ute efter att göra en fräck video, jag ville se hur jag positionerade mig på hojen när jag körde bana. Hade egentligen inte behövt se framåt för det, men när det ändå är en 360-kamera jag har så blir det enklare att navigera i videofilerna. Slutade med att jag snabbköpte ett...

Min känsla är att Sverige kommer vara ett av de sista länderna i Europa att bedriva en skademinimerande narkotikapolitk. Se också: noll vision

Det är hastigheten som dödar, inte den dåligt underhållna vägen! :7peta

Kan finnas hundratals. Minst. Haha, jag tänkte nog inte hela vägen innan. Hej!

Träffades vi där? ? Hemvägen hade regn stundtals, men det var inte så farligt.

30 mil. Bandag på Kinnekulle ring + hemfärd.

Till slut gav sig min Hugin-brödrost som var äldre än jag själv. Beställde en Philips HD2650. WD Black SN850 2TB. Man kan aldrig få för mycket disk. nvme -> pcie adapter. Jag har slut på m.2-slottar på moderkortet, men det löser sig med en sån här. En extra batterilucka till actionkameran...

Det enda du behöver ha koll på är att när du gör universal pairing från Senan, så kan du tänka att Senan blir "master" som söker enheter att ansluta till och Cardon ska då vara "slave" som väntar på anslutningar. Du vill undvika att båda enheterna agerar master eller att båda agerar slave, för...

Det är inte helt självklart. 1. Blåtand används, så stäng av blåtand på parade telefoner medan ni försöker. 2. Blåtandsanslutningen har en riktning, den ena enheten ska invänta parning (slav) och den andra ska söka upp en enhet att para med (master). Med Sena SMH-10 vet jag att detta innebar...