Search results

Det är precis vad du specificerade det som, en trafiksäkerhetsutbildning. Trafiksäkerhetsutbildning är inte en skattebefriad personalförmån, så som friskvårdsbidraget åsyftar att vara. Så länge det av Skatteverket inte är SPECIFICERAT som en godkänd aktivitet så kan man tycka vad man vill.

Jag hade Touratech med deras extra plastflärp på. I kombo med handtagsvärme var det inga problem att köra runt nollgradigt. Lär dock kosta en del även begagnade. Om du inte är så pryd och det måste vara vackert, så sätt på valfri handtagsskydd och kapa till ett par egna vindskydd i plast. Likt...

Kört med Double Take i flera år på min offroad-hoj. Den lilla/korta duger bra för det grundläggande. Mycket smidiga att justera. Överlever allt, kraschtestad många gånger. Värda pengarna, något man sparar till nästa hoj.

Jag tror nog också diagnosen kallas för ålder :).

Det har jag svårt att tro. I Gillinge är det sannolikt bommat in till banan när de har stängt. De bedriver kommersiell verksamhet på banan och lär knappast tillåta folk in på banan oavsett tidpunkt på dygnet.

Ah, du som köpte den som låg på Blocket. Tror nog du gjorde ett bra köp, eventuellt risigt lager till trots. Låter spontant som risigt framhjulslager, hade liknande symptom på en hoj där den började vobbla av sig själv om man inte höll i styret.

Den största utmaningen är att komma iväg. Resten löser sig. Packa det du tror du behöver. Ta sedan bort 1/3, för det är sannolikt prylar du egentligen inte behöver. Punkafix, kedjespray, regntåliga kläder/handskar (eller överdragshandskar) är bra att ha.

Ryssen syftar nog på Blockets meddelande-funktion.

Framstår ju som klassiska symptom på defekt bränslepump. Funkar igen efter att ha svalnat.

Expeds luftmadrasser. Värda pengarna.

HP2 Megamoto. Båda dessa HP2 betingar oftast absurda begagnatpriser och är väldigt sällsynta i Sverige.

När jag var där senast 2012 så fanns det inga uthyrare på huvudön som tillät körning utanför asfalterad väg. Men lär väl ha hänt en del sedan dess. Finns nog vettigare val av destination om du vill köra offroad. Exempelvis http://www.adventureridercentre.co.uk

När du ändå reviderar din uppfattning att man måste var lång för att köra offroad-hoj, passa också på att revidera din uppfattning om att en offroad-hoj måste vara flercylindrig, +600cc och väga som en halv bil. Inspiration: snubben i videon är 165 cm. Sadelhöjden är 93 cm. Hojen har en...

170 cm är inte kortväxt, speciellt inte om du ha normallånga ben. Du kan köra alla äventyrshojar du vill, inklusive en Africa Twin. Det räcker med att ha ett ben i marken. Allt handlar om teknik och vana. Lägre/smalare sadel går ofta att köpa. Mx-stövlar bygger ofta någon cm pga tjockare sula...

Använd Tapatalk så blir upplevelsen bättre.

Fixa bulten så som du beskrev och byt packningen. På de hojar där jag bytt bränslepump på så ska den bytas varje gång pumpen lossas.

Se PM.

På Kriega R3 kan du justera spännet på två ställen. Så beroende på hur fet man är kan man få det lite mer på sidan. Jag har en om du vill prova, finns troligtvis på skäligt avstånd från dig. Tror inte det finns någon i 08-regionen som lagerför Kriega.

G650X är rappare än vad man kan tro. Skillnaden mot en 690 SMC är inte enorm. Skulle helt klart föredra en G650X framför gammal LC4 med förgasare. Dessutom väldigt billiga att försäkra.

Med annan framskärm och lykta så är den mer tilltalande. Den där annonsen har legat ute ett tag. Helt ok pris. Honda har sin luftkylda FMX 650. Slö.