Search results

Hej inga problem med att kapa bort det så turbon kommer in en bit.jag fick ända kapa ner min vattenkyl en liten bit så kapa du i lugn o ro

my bad såg inte det

hej vad har du gjort med kylet det ser juh helt tätt ut eller så ser det bara konstigt ut på korten peterpain

Hej Jag hade ju en Biltemas turbo på min 1100 wc och den var riktigt rolig att köra den bromsade 309 på hjulet så jag tycker du kan åka med en sådan tycker jag.sen körde jag en xtra fjäder till kopplingen o den slirade inte alls hehe, om du orkar så leta efter min gamla byggtråd:banana Ska...

sådär nu är motorn hemma igen eller ja iallafall på verkstaden och jag har kollat överallt o är jättenöjd för den blev lika bra som 500 motorn,så det blev att rensna alla gängor o bultar så att muttrarna kommer att gå sådär fint när man monterar den senare,sen började jag med att demontera...

stämmer bra det,men man är ju inte sämre än att man kan ångra sig hehe det börjar bli ont om dom här hojjarna så nu var det dags att köpa en till och hittar jag någon mer så tjöper jag den med- ha det

hej såna häringa bromsar fram då:yoparty http://www.ebay.co.uk/itm/PMC-S1-Type-CP-2696-Brakes-Kit-KAWASAKI-750SS-H2-/151528954871?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2347d45bf7

hej den bästa beskrivningen o lättaste att förstå hittade jag i en gammal motospeed katalog skönt att ditt bygge går framåt:tummenupp

god fortsättning på er i eftermidag ska jag hämta allt som ska vara blästrat till motorn fan spännande

hej provade det på min busa oxå så jag håller med steen skitfult så låt du den vara där uppe tycker jag:tummenupp

här kommer ett kort på hojjen oxå typ

hej min h1 vev och nu denna veven skickade jag till chriss appelby i england och frakten 700 pix dit o 60 pund åt andra hållet så i slutänden så blir det mycket billigare än här i sverige iallafall.kul att den byggtråden inspirerade någon till slut. det där med kort var enklare förrut tycket...

körde efter ellfors första gången vi träffades o han skulle turbogasa hehe spår överallt o bakhjulsåkningar på dom mest konstiga ställen då tänkte jag han måste jag lära känna lite bättre:yoparty välj du en större turbo peterpain

hej mer effekt behövs alltid eller rättare sagt så måste jag grejja med något det bara är så juh,turbon får vänta lite tills mitt garage är klart hehe idag kom den nyrenoverade vevaxeln:yoparty från england nya lager tätningar vevstakar och balanserad ha det fan va jobbigt med bilderna dååååå

http://www.lakeserv.net/kaw/h2_rebuild/index.html

håller på o letar efter lite filmer eller uppgifter på portning av cyllarna o letar efter lite på på att svarva förbrännigsrummen.tänkte höjja portarna med shims under cylindern o sedan sänka insuget lika mycket efter att läst lite på en gammal sida om denco trimningen o deras gatmodeller Ska...

haha dom kom juh till användning,han som jag köpte den av hade säkert 100 st husqvarna ramar liggande utanför garaget 1200 bakdrev och så mycket delar så det var helt sjukt 1000 stycken nya kolvar till 420 automaten:näsblod ja vi har nog alla något att dölja HEHE

Hej grejjat lite idag för det var en kylfläns som var kass så jag friserade till den på vänstra Cyllene så den blev lika som vänster sidan.ja det är som du säger så det är hela axeln som man vill ha en ny till lådan. Tänkte kanske oxå undercutta några drev för att få en solid bottendel så att...

whoop whoop fick ut en bild iallafall,mailade den till mig själv sen förminskade den,sen skrivbordet sen ladda upp den,fan va jobbigt

fan det går ju inte att lägga upp nåra fräna kort