Search results

  1. Mercedes W123 (76-85)

    Min 200 snittar 1.1, både i stan och motorväg. Skulle inte vilja ha en större bensinare som drog ännu mera. Visst, den är inte snabb men det räcker till. Många gillar ju dieselmotorerna, och de är mycket långsammare än 200an. 0-100 km/h (taget från en reklamfilm) 200 16sek 300d 19sek 200d 31 sek
  2. Mercedes W123 (76-85)

    Jag köpte en w123 i somras, 200 bensinare med 4 stegad automat och sollucka :) Lagom snabb. Inte i perfekt skick, men då vågar man å andra sidan använda den. Riktigt skön bil att åka runt i.
  3. SR 500 ska väl bli Brat style kanske...

    Jag skulle iofs satsa på en nyare förgasare. Jag har massor med material på min dator, jag kan skicka det till dig på något vis.
  4. SR 500 ska väl bli Brat style kanske...

    http://www.siue.edu/~rsutton/SR/mikuni.htm
  5. Vad fick dig att le idag?

    Träffade en "gubbe" som fortfarande körde sin förstabil som bruksbil, en PV -54 som han ägt i 29 år. RESPEKT :Bugar:Bugar
  6. Dieseltråden.

    Har läst tre materialteknikskurser, om det nämts där måste jag missat det. Man får hoppas att det tas upp i materialtekniks-masterprogrammet. Här är en fin dokumentär om olja, och det snackas mycket diesel, mest biodiesel. http://www.youtube.com/watch?v=aL7Lpvtg110 Någon som har tips på något...
  7. Hämnas på mina grannar.

    Vad är problemet? Skaffa större högtalare än grannen. Fungerade för mig när min granne spelade elgitarr, lätt att överrösta :tummenupp
  8. Dieseltråden.

    E står väl för einspritzung, jag har förgasare :yoparty Du skriver ofta "kruppstål", du får gärna berätta vad det innebär. :)
  9. Dieseltråden.

    Var under bilen och rostbehandlade den grundligt idag. Då tog jag mig en titt på differentialen och där stod instansat 3.69.
  10. Dieseltråden.

    Automagisk låda. Vet ej vilken utväxling, hur ser jag detta lättast? En grej man måste älska med MB är att de märker ALLA delar med ett reservdelsnummer man lätt ser. Vet inte om alla biltillverkare gör det, men jag tycker man ser nummrena oftare än på mina tidigare bilar.
  11. Dieseltråden.

    Hur mycket arbete är det att hänga i en diesel i en w123 bensinare? Vad behöver man göra? Min bil (200) dricker lite olja, tänkte ha lite framförhållning om den ger sig.
  12. Tingsrätten nekar SAAB rekonstruktion

    var hittar man en sån här karta? detta låter mycket intressant.
  13. SR 500 ska väl bli Brat style kanske...

    Kondensator köper du på elfa. Jag kommer tyvärr inte ihåg ihåg värdet jag använde. Men du kan söka på SR klubbens forum så får du veta. Det går att banta elsystemet en del om du vill slippa en del kablar. Bla finns det en automatisk "blinkersavstängare", en liten box som stänger av blinkersen...
  14. SR 500 ska väl bli Brat style kanske...

    Visst finns det koniska lager, jag köpte mina från england för 300kr om ja inte minns fel. Kedo.de är BÄST på sr delar, de har i princip allt. Thumperstuff har också en hel del grejer (USA) XT500/TT500 tank är populärast men också dyrast, kanske passar bäst på flat track dock. Kanske du skulle...
  15. Fredag kväll i Luleå?

    Åk mercadiesel
  16. Så var det dedär med kromslädar......

    Jo jag såg bilderna. Det måste vara en riktigt hög ljudnivå, om du körde utan dämpare som det verkade. Vågar du köra så på gatan?
  17. Så var det dedär med kromslädar......

    Blev det någon effekt över till att snurra hjulet efter motorn som på sedvanligt HD-vis gjort ljud av bensinen? :D:D
  18. Husaberg med 700cc 2-takt´s Enstånka

    2 timmat och tre minuter kvar
  19. SR 500 tändning

    Kan tilläggas att tidiga xt/tt även hade mindre insugsventil, och att det är möjligt att gå upp från 47 till 49mm på sr. tidiga motorer hade 45mm insugsventil
  20. SR 500 tändning

    Endast motorn har dock funnit med brytare i offroadmodellerna, det är inte omöjligt att det sitter en sån motor i en SR. Man ser lätt skillnad.
Back
Top