Search results

  1. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Sisådär. Då var bromsslangen på plats. Jag använde en luftslang för att måtta rätt längd och vilken den bästa placeringen skulle bli. Vinklarna på banjobultarna sågs också över. Bromsljuskontakten (M10x1,25) och bromsslangen kommer från lokala firmor. Det går framåt. Sakta men säkert ! :)
  2. pinocchio

    Att räta ut en böjd ZX-7

    - Det är något speciellt med Kawasaki´s superbikehojar. ! Kul tråd ! :)
  3. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Montering av styrdämpare. En Toby styrdämpare som kommer från FJ Racing Suspension i Almunge. Först monterades det blindnitmuttrar av stål (M6) i ramen. Sedan fick vi bocka fästet en del för att få det att passa. Sen var det väl bara att skruva dit styrdämparen. Åsså skruvades det dit ett nytt...
  4. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

  5. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

  6. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Det var inte mycket till fjädring vare sig bak eller fram. Men nu är den fixad ! ?
  7. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    - Tyvärr inte. Men jag kan försöka väga den i nuvarande skick. Det vore intressant. ☺️
  8. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Man tackar ! :)
  9. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tackar som frågar. Hojjen kostade 25 kkr - borde varit gratis. Beträffande delarna så har jag tappat räkningen. Gaffelkronorna gjorde Harris åt mig men runt 5-6 kkr för dem - Fotpinnarna också från Harris som kostade drygt 2 kkr. Avgasupphängningen också Harris 500 kr (Ebay) Framskärm -...
  10. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Mitt lilla projekt stannade av för en stund men nu har det hänt lite varjefall. Bakbromsen blir helt ny - Bromsskiva, bromsok, momentstag, bromscylinder...ja allt egentligen. Jag träffade Acke Rising första gången i mitten på 80-talet när jag byggde min första hoj, en Bakker. Sedan dess har jag...
  11. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Kopia på Suzuki SRAD Factory Parts. Fanns på endurancehojjarna som det rejsades med. Det blev lättare att skifta mellan rejsväxling lr vanlig växling när passen var slut och dem bytte förare. En serie på fem lr tio st har blivit tillverkade. Inte av mig. / Peter
  12. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack ! :) Skulle bara fixa läckande packboxar i framgaffeln och några trasiga gängor...
  13. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Inpassning av undertray. Som fick kapas och putsas till för att passa, sitter fast med "plastic rivets". Baklyset blir infällt i bakdelen som tyvärr inte var monterat vid fototillfället. En del spacklingsjobb mm kvarstår.
  14. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Växla vanligt lr rejsväxla.
  15. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Bromskivor i fram blir ISR 320 mm. Åsså en bild på bromskiva och bromsok bak.
  16. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Såhär gick det. Jag hade turen att fynda en orginaldel (Gsxr750-98 SRAD) som visade sig passa perfekt. Avgasupphängningen : Harris exhaust bracket. Begagnad men i bra skick. Ett fynd.
  17. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Original styrdämpare ersätts med en från FJ Racing Suspension i Almtuna. Framskärm i kålfiber, en hyllvärmare till bra pris. Passformen var sådär men till slut fann den sin plats.
  18. pinocchio

    Härda färg i ugnen

    Ok, då är huset be-bo-erligt igen. Grymt ! ?
  19. pinocchio

    Härda färg i ugnen

    - Ugn (och frys) kan också användas vid lagermontering. Men det vet du förmodligen redan om ? :)
  20. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Två lager gick bara att ta ut åt ett håll. Det svarta verktyget är en avdragare. Jag brukar kalla allt som man tar bort lager med för avdragare. Fast det heter säkert nåt annat. :unsure: Det syns inte riktigt på bilden men det är en krage som greppar tag om lagret inifrån. Sedan gängas en...
Back
Top