Search results

Bara luta PR5 håller i. 775,2 mil vid bildtillfället (var ca 1-2 mm kvar när jag stack ut på en runda som skulle varit ca 15 mil men blev runt 45-50 mil i lite högre tempo än planerat)

Ca 200-250 mil längre livslängd på förra uppsättningen Road6 (inne på andra nu) än Road 5 för mig. Road 6 var lite halt men hanterbart på 5-7 cm nysnö (runt 20 mil på de resorna) i vintras, stoppad av polisen i nykterhetskontroll, hon ifrågasatte lite mitt val av fordon. :rofl

Nä där säger jag inte emot, rolighetsfaktorn saknas till en del på PRx serien, därav M7R och M9R efter PR5, Metzeler var dock inte i närheten på våtgrepp så återgång till Michelin PR6. Kanske testa Pirelli nästa gång då.

Misstänkte att priset spelade in till stor del men intressant att få det bekräftat. Tillverkas PR4 fortfarande?

Det är kul att höra hur olika man kan uppfatta ett däck, jag gillade PR4 de första milen efter PR3 men tyckte de "var nya" bara de första 50-100 milen sedan uppträdde de som ett däck som nästan var slut. De visade tendenser till överhettning på gata vilket jag aldrig varit med om tidigare...

Bara en fråga som är lite offtopic, varför Road 4??? Har noterat att de fortfarande säljs (tillverkas de fortfarande??) Men enligt mig är Road 4 det sämsta Road däcket någonsin tom 3 är bättre för att inte prata om Road 5 där kvaliteten var tillbaka igen, och sedan det nya 6 som är ytterligare...

Inte blocket men ute igen https://www.facebook.com/commerce/listing/643415907883492/?media_id=0&ref=share_attachment

Jag har inte sagt något...:notme

Lidingö, Krim och några ställen till, det är nästan så man kan ana ett mönster.

Tycker du skall prova samma taktik på din hyresvärd, skit i att betala hyran och ockupera resten av lägenheterna i huset med våld. Lite roligt kan det sedan vara att ha synpunkter på vem han hyr ut till efter du blivit utslängd, det är exakt samma sak.

Jag tror du har löst det

Eller så ger man fan i att köra traktorer utan hytt, problem solved. :hihi Kunde inte låta bli, jag försökte men det gick verkligen inte.

Japp, inte ett problem.

Kan bara svara för Tracktech handskarna, efter att ha köpt 3 par Alpinestars GP pro som alla sprack i sömmarna efter max 5 hojrundor blev det på prov ett par RST och de håller ihop och visar inga tecken på att gå sönder så här långt (ca 1800 mil).

Slutväxeln på 6:an är tom. lägre än 5:an på orginallådan så byte för att få ner varvtalet är bortkastat

Nä så länge behöver man inte köra/åka, en tjejbekant hade en, jag körde den en gång på hösten och en gång på våren i ett par år. Hon vinterförvarade i mitt garage. Mer än tillräckligt, värre skit finns inte. Åkgräsklippare är mycket roligare.

Nä, men den blir väl inte mindre tom genom att först vända den upp och ner och SEDAN tömma den genom hålet för bensinkranen mot att ta allt via hålet för bensinkranen direkt, mindre jobb med. Visst kan man spola ur tanken om man vill för att rensa ut skit men istället för vatten ta typ BENSIN...

Varför vill man ha den i N i tvätten? :va

Ingen bild? :tummenupp

Dragit sönder gängorna till oljepluggen ligger nog högt på listan