Search results

Tack för svar! Finns det något snitt på när man behöver byta den? Annars kan man väl bara byta sträckaren?

Nu har jag kikat på en 640 Prestige 05 som är grymt intressant! Den har gått strax under 1000mil (920 nånting). Finns det någon 1000mil service med lite byten på gång? Är den dyr? Olja osv har varit bytt var 250e mil, men jag tänker lite på när byter man kamkedja och kamkedjesträckare osv?

...okej. Hårdrock!

Cool, vad händer då? Jag läser en hetsad diskussion lite ovanför?

Jasså, det är din helsjuka maskin man höjt till skyarna för polarna :) Grattis till bygget, verkar vara en otrolig hoj!

Jag är singel och har tråkigt på jobbet. Är det här man skall vara då? ;)

Jag tänkte få tag i en 640/625/660 (en LC4 i alla fall) och tänkte kika in några objekt i veckan. Vad ska man leta efter när man är på plats och testkör? Packboxar, lager eller vad är vanligt förekommande på dessa hojar? Och i så fall, hur allvarliga är respektive "problem"? Har inte tummen...

Duuuuude :hihi

Du har en KTM 660/640/625 och brukar puttra runt Mariaplan i en Superretards-hoodie. Vem är du? =)

Tjena! Söker garageplats i göteborg! Gärna i närheten av Majorna men annat kan också vara av intresse. Hör gärna av dig! :)

Det var en dude som sålde en Mikuni-förgasare här i tråden. Köp den.

Nu vet jag inte hur mycket sanning det ligger i detta, men när jag traverserade dethära Blocket.Se, så dök en Monstra-motard upp. Ägaren hävdade i annonsen att han hade lämnat in den på en Honda-verkstad och att de hade servat den åt honom. Man kan ju kolla om de kan ta in era cyklar och serva dem?

kööp!

Well, jag får bara ta till och testa :) Tack för tipset.

Ska man inte leta efter ett speciellt läge? Eller är det bara att kicka som en tvåtaktare? Har hört att folk knäcker kickaxeln på det här sättet..?

Jag har en Husaberg 650, med manuell dekomp och dekomp på kicken. Har kopplat ur kickdekompen, då jag inte vet hur man använder den och vilket läge man letar efter. På manuell dekomp så ska man ju bara "trycka till" kicken lite lätt efter att man dekompat och sedan kickar som vanligt, men hur...

Fick precis tag i ett, men tackar så mycket!

Argh! Du är tyvärr en vecka för sen. Har redan monterat min, men tack ändå! Har du ett instrumenthus, dock är jag väldigt intresserad!

Då min käresta inhandlades utan ett batteri har jag nu tänk köpa till och bygga en hållare, men jag har ingen bra uppfattning om hur batteriet sitter original på en Husa 650 ´02. Någon som har en bra bild, som man kan referera till? :)

Ny uppdatering: Har rivit ner transkåpan, bytt packboxar och O-ringar. Då kickfjädern hoppade loss från blecket, så fick jag köra in hojen på verkstad. Plockade ut den igår och efter 5 minuters testkörning ser jag att det fortfarande sipprar ut... *suck* Vad är nästa steg? Klyva motorn och byta...