Search results

"He [Alex] set up the bike maybe more for the corner speed and flowing more, and I set up the bike more for the hard brake points, which is my strong point,” Marc Marquez explained"

Han har exakt samma cykel som 63 & 93 har!

Det var många som påstod att det var ingen skillnad mellan GP23 & Gp24... Så beskrev Fabio Di Giannantonio om det.... Italienaren tillfrågades om sina känslor med den nya cykeln i år jämfört med vad han hade förra året, förutom hans fortfarande bristfälliga fysiska kondition, och han började...

Det är väl inte måste...MM valde väl frivilligt att ligga bakom AM för att höja däcktrycket!!! Eftersom 60% av racet föraren måste ligga inom rätt däcktryckintervallet annars riskerar att bli straffad med 16 sekunder...

Kan du ange tid sekvens på Q2 när Kommentatorerna satt och garvade och kommenterade att han fullständigt ignorerade bangränserna från att han 'tog ledningen' på utvarvet i kvalet.??? När jag tittar på Q2, ser jag att inte ens kommentatorerna visste om att MM överskridit bangränsen förrän de ser...

Det låter ju väldigt bra..sedan har du redan svaret för vilka områden du behöver träna på :tummenupp(nervositet lr stress är alltid svårt att undvika). Försök att slappna av och föreställ dig som vanligt körlektionspass när du kör upp nästa gång:)

Det är Stewards panelen som gör felet eftersom de kommer med beslutet när Q2 sektionen är slut...hade de meddelat trackar limits varningen tidigare tror jag säkert att MM hade gjort nytt försök att slå rekordet igen!!!

Är du verkligen inskriven i körskolan och tagit några lektioner, eftersom körskolorna brukar inte ge klartecken för uppkörning förrän sina elever klarar alla delmoment!!! Om Jag var du, skulle ta några lektioner på högfart delen, bara för att se hur läraren upplever din situation samt få feedback:)

Min funkade när jag loggade ut & in igen!

Att hoppa från VTR-en till tuono v4 känns som knu..a ett död lik vad det gäller Körglädje & karaktären.... :glömdetV-twin:yoparty

Det är nog svårt att komma ifrån om man har vant sig med V2...:squid

Som konsumenter har det inte lätt om man inte har påläst!

Det stämmer bra. Det är väldigt irriterande faktiskt utan nån bränslenivå visning. Jag kör på trippmätaren och nollställer varje gång när jag tankar (klarar nästan 20-22 mil på en tank).

Förresten har utfört service...inga ventiler behövdes justera och kostnad ca 11000kr.

Jag kollade med firman angående ångerrätten, det skulle inte vara några problem att ångra sitt köp om man skulle hitta massa fel eller objekten inte stämde enligt beskrivningen i annonsen eller om man inte gjort nån muntligt avtal. Vid eventuell retur köparen står för all frakt kostnader...

Utgångspriset för hojen var 75000kr och polaren lyckades pruta ner till 70000kr Undrar om det är anledningen till att firman vill undvika ev. retur om man ångrar? Jag ska slå en signal till firman på måndag höra lite mer om det!!! När man läser lite mer på köpvillkor, hittade en punkt som...

Det skulle vara lugnt än så länge:)

Exakt:hihi därför polaren vill ha den innan nån annan köper:lol

Ja, jag tyckte också att det var konstigt. Dock polaren hade ingen aning om ångerrätten förrän jag sa det. Men han vill verkligen ha den hojen och hade inte tid att åka och titta på den! Den är besiktad nyligen utan anmärkning.

Ja all kommunikation skedde på distans. Vi hade gärna åkt dit o kollat på hojen om det var lite närmare i trakten. När vi räknade bränsle + släp + tid, kom vi upp i nästan samma summa som frakten skulle kosta!