Search results

Här är länken till historia: https://www.svmc.se/smc/Organisationen/Historia/ Kommer ihåg en av alla bankurser jag kört med SMC på Kinnekulle Ring. Plötsligt hör jag musik i depån. Då kommer en in på sin Goldwing med stereon på efter ett pass. Lite kontrast till de rena banhojarna som också var...

Jag diggar min nuvarande hjälm stenhårt. HJC RPHA 11 Ben Spies. Kommer ihåg när lackeringen kom runt 2010 eller nåt på HJC RPHA 10. Då hade jag dock inte ekonomin riktigt pga studier. För några år sen lanserades alltså lacken igen. Tycker lacken är stilren och den passar klockrent till min R1...

Har inte läst igenom hela tråden nu men kopierar ett svar jag skrev i en annan tråd om SMC: Inte ofta jag deltar i såna här diskussioner på sporthoj, men när en organisation har betytt så mycket i mitt motorcykelintresse får jag göra det. SMC har en hemsida, där kan man se vad dom gör. Gå in...

Har själv råkat ut för vurpa och lagning pga halvförsäkring med en R1 -98. Får väl trösta sig med att man sparat in pengar på att inte ha helförsäkring och att man även slipper självrisk. Kinakåpor är ju ett alternativ om det finns. Har blivit riktigt bra i passform och lack, dock inte lika...

Den var cool! Har varit på TT:t så den där var intressant. Skulle väl dock önska att dom gjorde sin top of the line-sporthjälm med liknande lackering (RPHA 11).

Bakdelen är intressant ur ett designperspektiv tycker jag. Jag gillar inte korta bakdelar. Förstår att den inte behöver vara längre men var går gränsen mellan funktion och utseende? Tycker det ser skumt ut med en förare på också. Lär sticka ut en stänkskärm/skylthållare på en lång arm som de...

Får bara flika in att det är en rolig hoj som jag startade mitt mc-liv på. Är det den med enkel strålkastare du har?

Hojen har precis fått en rejäl genomgång av Tibro MC och då kom jag att tänka på den här tråden. Det har hänt mer grejer efter det jag gjorde för att repararera allt skadat efter vurpan. Kort sagt har jag återställt den helt till originalskick. Dock kör jag med ett LeoVince slip-on men har...

Kan väl tipsa om min egen hjälm: HJC RPHA 11. Sök på ebay, billigast först. Det är alltså HJCs top of the line-hjälm och den går att få för runt 2600:- på ebay, i sverige ligger den på 4800:-.

Som en annan skrev här, hipsterdesign. Design är för övrigt en arbetsprocess med användarnas behov i fokus. Det innebär ju bland annat ergonomitänk vilket det inte verkar finnas mycket av. Tanken känns ju inte sådär jättebra att knipa fast om vid en inbromsning eller ett nerlägg. Hojen är ju...

Haha tack för erfarenheterna och tipsen :tummenupp pro-bolt.com verkar ju kanon!

Skit också! köpte den för 25000, men det var 9 år sen. Edit: var visst inte svar till mig :P

Okej, men ja jag känner väl att jag lika gärna kan köpa färdigt. Det är ju inga stora pengar heller. Ebay kryllar ju av grejer från kina men vill ju veta att det är bra kvalitet. Hittade nåt här till exempel...

Vill helst ha originaldelarna kvar. Kan ju alltid köpa nya/kolla på nån demontering är klart. Låter inte helt enkelt att borra i skruvar heller.

Kul att den här tråden lever än. Såg att en gillade min gamla post här över nyligen. Där hade ju hojen miniblinkers och kapad bakskärm osv. Även om blinkerserna var noga utvalda och bakskärmen snyggt kapad så bestämde jag mig för nåt år sedan för att återställa den helt till original. Sitter en...

Jag tog licens förra året och tänkte nu köra steg 6 med SMC. Jag undrar om det är någon som har tips på följande grejer med hål för najning? Oljeplugg Oljepåfyllning Bromsoksbult Finns det nåt bra märke eller är det bara att ta nåt på ebay?

Inte ofta jag deltar i såna här diskussioner på sporthoj, men när en organisation har betytt så mycket i mitt motorcykelintresse får jag göra det. SMC har en hemsida, där kan man se vad dom gör. Gå in här: https://www.svmc.se/smc/SMCs-arbete--fragor/ Klickar du sedan på alla rubriker under...

Ja jag blev själv lite tveksam över att ta bort det röda i bak men det blev ju kort sagt riktigt bra. bästa förslaget hittills enligt mig med :tummenupp

Jag får nog säga att jag är tveksam. Bakdelen borde ju ha samma lösning med linjerna som tanken för att matcha, annars blir det stökigt. Men att klämma in en röd och vit linje på bakdelen på samma sätt är svårt i och med att grundlinjerna inte finns på samma sätt och att det är ett litet...

Dels blir det lite svårt att få plats med. Huvudsyftet där är ju att lacka svart undertill så bakdelen ser högre och aggressivare ut. Det knyter även ihop bakdelen med resten av hojen. Tanken däremot får alltså ha mer detaljer. Less is more. Det är vad jag tänker iaf :tummenupp