Search results

Tack Björn! Håller med. Det var lite tack var din feedback om den som jag köpte den! Du kanske får avnjuta den om vi ses på någon bana nästa år :yoparty

Min lillebror har ett företag som grejar med film, foto och marknadsföring och för några år sedan ville han och hans vän i företaget skoja lite och filma min ena hoj. Efter det har han haft så mycket att göra så att klippa ihop en filmsnutt har kommit i skymundan. Men nu i höst på min födelsedag...

Iconic Motorbikes sålde nyligen en för 160k. https://iconicmotorbikeauctions.com/auction/1998-yamaha-r1-6/

Tack. Det är lillebrorsan som grejar med det där. Vet bara att han använder Adobe Premiere. Han är utbildad digital kommunikatör och jobbar som det. Den filmen fullkomligt exploderade i visningar för honom på Youtube så vi ska nog göra en ny och bättre. Han sa att han slängde ihop den snabbt så...

Haha japp :gnissla Var faktiskt jag själv som bytte till stålomspunna. Vill kunna köra med den, men min Triumph Daytona 675 utklassar ärligt talat R1an körmässigt. Slår dock inte R1ans silkeslena gång med hur mycket kraft som helst :tummenupp

Finns skavanker jag stör mig på men gör så gott jag kan :)

Det är gjort och originaldämparen har jag liggandes.

Tackar! :D

Länk till en film min lillebror gjorde med min polka-R1. Sen får väl tråden rulla vidare :P

Det är väl en jäkligt snygg, snabb och revolutionerande hoj helt enkelt. Just den röd-vita av första årsmodellen är ansedd som mer eftertraktad än den blå. Personligen tycker jag den röd-vita är snyggare än den blå eftersom den har mer tanke bakom de olika färgerna än den blå som är enfärgad...

Det var kinakåpor och original är som sagt omöjligt att få tag på.

Kanske blev såld iaf. Annonsen är borta nu.

Såg en till grej nu angående R1an! Haha... Den svarta plastbiten under handtaget ska vara i blank "fejk" kolfiber. På hojen i annonsen är det alltså bara olackad svart plast = kina. Sen ser man ju att passformen är lite taskig överlag.

Ja en äkta polka kan det nog vara men känns som det inte spelar någon roll om det inte är originalkåpor. Kunde lika gärna byggt om den till streetfighter :tungan

Det är flera grejer. Hade själv kinakåpor på hojen på några bandagar men har nu en dedikerad och nyare banhoj. Det vita saknar pärleffekt och det röda saknar blå nyans. Det är en Yamaha-logga mellan framlamporna vilket det inte ska vara. Kåpglaset är ett typiskt svart "double bubble" man får...

Tänkte varna så ingen tror dom gör ett klipp på denna. Det är helt enkelt kinakåpor på den så att kalla den för polka känns väl inte helt rätt.. https://www.blocket.se/annons/varmland/yamaha_r1/102635349 Annars får man en del för en sån i bra skick. ca 180 000 SEK gick denna för...

Man behöver inte gå om varje år. Jag själv har endast kört steg 4 de senaste åren. SMC har även steg 5 vilket är att ta roadracinglicens. Steg 6 är träning och innefattar även pröva-på-race i deras klubbmästerskap om man vill testa det. Själv har jag gått alla steg och som andra här skriver...

Exakt så :tummenupp Snygg hoj för övrigt ja! Kommer ihåg tråden där du finslipade den. En grej jag särskilt lagt märke till på senaste Panigalen är sidokåpan under tanken. Det kan man kalla "torterade" ytor. Skulle vara intressant att låta designern förklara tanken med det.

Oj, kanske var otydlig. Menar krav på vart skylten ska sitta. Som det är nu har man ju alltså bortsett helt från skyltens placering och bara gjort en lång arm. Jag tycker även att bakdelar på nya hojar överlag är för korta. Blir inga bra proportioner. Tar en Ducati 1098/1198 över en Panigale...

Själv är jag designer så tycker såna här diskussioner är lite intressanta. Som designer måste du ta hänsyn till krav och att få slutprodukten att se ut så där är så klart riktigt dåligt. Samma problem på sporthojar. Personligen kan jag gå ännu längre och säga att jag inte tycker att någon...