Search results

  1. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Okej gubbs, Jag behöver byta bakdäck. Tidigare har jag kört nästan hela vägen till Borås, men nu har jag hittat en däckverkstad precis vid Frölunda torg (nära hem) och tänkte testa den. Problemet är dock att de inte kan plocka hem ett Pirelli Sport Demon, vilket är vad som sitter på nu...
  2. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    11-12/ 7 ? Tror inte jag kan den helgen. Är bortrest veckan innan och tror jag kommer hem den lördagen. :( Hojen är hemma frånvinterförrådet nu i alla fall. Känns sjukt bra. Mötte Sixty härom veckan som sa att han eventuellt skulle byta hoj den svikarn. Hoppas han blir nöjd.
  3. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Baah! Har inte varit härinne sedan i höstas, men nu är abstinensen total efter att jag mötte sixty i kvarteret. Det blir inget hojåka än på några veckor eftersom de håller på att göra om fasaden på huset (vill inte ha hojen där då). Någon som orkar summera vintern? :gnissla :glömdet
  4. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Eller så tänker man att låset borde sitta på höger sida för att komma uppåt när man parkerar hojen (som lutas åt vänster). :)
  5. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    The yonsson mod: Ja, man behöver vända lampfästena (inte lampan). Finns inga nackdelar med detta. Låset hamnar då på höger sida där det borde varit från början.
  6. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag kör med Bitubo bak. Versionen där man kan ställa returdämpningen. Ganska meningslös funktion, då jag alltid har returen i mittenläget ändå. Det var en riktigt bra uppdatering jämfört med originalfjädringen. Rekommenderar alla som inte bytt bakfjädring att göra det. Kostade runt 3000kr inkl...
  7. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Körde för övrigt en runda igår. Mölnlycke/Eskilsby/Jonsered/hem. Vägen vid Eskilsby var så jävla a dålig att jag stannade och felsökte hojen. Skitväg. Gött att få lufta hojen dock. Kopplingsuppgraderingen gjorde susen!
  8. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    12h, 45min. :tummenupp Mosig i hövvet av ljudet (trots proppar) och lite träningsvärk i axlarna dagen efter, annars inga konstigheter.
  9. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Ja, tack för i år! Mycket trevligt som vanligt! Vi hårda grabbar körde hela redan på en dag. :gnissla
  10. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Attans. Jaja. Får väl klara mig till första tankningen imorgon. Tack för infon om däcktryck. Däcktryck är bra. Bra däcktryck är ännu bättre. Nu har jag skrivit däcktryck så måste gånger att inlägget lär hittas nästa gång jag söker på däcktryck i tråden. Kanske borde kör 2,3 & 2,8 då, fet som...
  11. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Tur i oturen Ulf! Själv har jag förberett med att ladda batteriet, tanka hojen och kolla däcktryck. Minns ju aldrig vad man ska ha, så körde 2,1 bak och 2 fram. Tvätta orkar jag aldrig, men jag får väl dra över den med baby wipes. Ska se om jag orkar spraya kedjan.
  12. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Ok. Får se om jag pallar köra så långt under en dag. Får känna hur det känns i Askersund. Kanske drar raka vägen hem därifrån.
  13. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Hehe, nej regnbrallorna slipper ni i så fall. Vad är beräknad tid i Gränna respektive JKPG?
  14. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag är ledsen, men det där söndagsvädret är liksom inget som tilltalar mig alls. Det sabbar hela upplevelsen, så jag kör gärna en sväng med er på lördag, men jag stannar inte till på söndag. Ska fundera lite på hur långt jag pallar att köra på en dag. Kanske vänder innan Askersund, kanske hänger...
  15. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    BJN: Vill du ha förändring så föreslår jag att vi tar oss in till JKPG centrum och avnjuter mat där istället för vid Rocksjöns inte så imponerande buffé. +Gött käk och god öl. - 10min promenad - - Alternativt hoj dit=inga öl. Alternativ - - tilltalar dock inte.
  16. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Vad fan händer? Ska regnet sabba för oss? Ingen Vätternrunda? Man kan väl avboka imorgon?
  17. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Låter ju som ett dåligt batteri. När du kört ett tag så får det lite laddning och då startar den direkt.
  18. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Kan det bero på antalet ekrar kanske? Bättre material nu = färre ekrar nu = känsligare???
  19. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag tycker nya i insatsen blev kanon! Lite sugen blir jag allt. Får man fortfarande hem brev när det är dags för besiktning? Minns inte när jag besiktades sist, men det känns fan som att man gör det varje år trots att det (väl?) är vartannat.
  20. yonsson

    Triumph Thruxton-tråden

    BJN bytte fjädrar på min helgen som var eftersom kopplingen slirade. Bytte till EBC och det blev STOR skillnad. Nu är det omöjligt att få den att slira, vilket den tidigare gjorde när jag växlade på högre varvtal samt varvade på högsta växeln (ej trimmad, bara ombestyckad+ slip-on & filter)...
Back
Top