Search results

Jag hjälper dig, kommer också hem till kristianstad i morgon. Måste hjälpa grabben detta håller ju inte. Ska tänka ut en plan.

Är på åland nu, har varit nere och kört gocart två gånger denna veckan:tungan Lite tjyvträning hehe. Här är nice väder nu faktiskt, man kan nästan bada:) Hade varit superbra ifall ni kunde spika ett datum snart så att man kan planera in det.

DE VA BILLIGT, nästan lite väl pengaberoende den säljaren. Grattis! Till en bra hoj:tummenupp

Gött som fan, du är den bästa :D :yoparty Undrar ifall den billiga funkar lika bra som den dyra.... 75£ blir ca. 1050 kr. Men vad gör man inte för lite bling, måste köpa en miniskyllt med bara.

VAAAAAAAAAR KÖPER MAN DEN ? :va :gnissla :näsblod :confused:

Den går jävligt bra, drar lätt ifrån 525exc och ktm 640, 625. Ska prova mot husa och aprilia snarast, måste bara på med acra först så man inte blir riktigt piskad av Aprilias sxv. Den är kanon att leka med, smidig och lätt att dra runt, funkar säkert kalas på en bana. Det ända är att man måste...

Ja du den där tappat tvål känslan infinner sig även på 690, sadlen på 660 är fan så mycket skönare än på 690. Jag vet inte ifall den blir mjukare med tiden men nu när hojen är ny så ger 20mil fint rövont.:arsele

Göttans, vet du vad dom gör exakt på första service? Olja, filter, ventiljustering... är det något mer kanske? Hade varit kul att veta. Hehe symaskin var det ja..... Ganska behagligt ljud, man kan ha motorn igång o snacka med polarna ändå. Det är ingen på stan som skakar på huvudet och...

40 mil nu, växlarna börja gå i ordentligt utan problem:tummenupp Den känns lite snabbare, blir bättre o bättre allt eftersom den börjar bli inkörd. Ska börja gasa ordentligt snart. Bara 60 mil kvar tills det åker på Wings alternativt Acra helsysystem. A jag gillar fan hojen mer o mer, man kan...

Fan va nice. Mailade mannen som ansvarar för europa och dom som säljer i canada/usa men bara dom i canada som svarat ännu, det skulle gå på ca 760EURO. Tycker detta verkar ganska rimligt på acras ligger mycket värre i pris. Det verkar finnas många som är nöjda med wings:tummenupp

Blir det fler läger i sommar eller? Så man kan planera in... verkar sjukt roligt. //Hakis:tummenupp

Ja för fasen, nu ser jag:tummenupp Och hur mycket fick du pröjsa för dina wings? Jag tror du räddade min helg nu :tungan // hakis:)

Var ute o körde idag mellan regnskurarna med mitt nya en kugg mindre drev. Kännde inte så mycket skilnad om jag ska vara ärlig, drog inte på för fullt eftersom jag är inne på mina två första mil med hojen. Provade att dra upp den lite, man fick vålda ganska mycket i tvåan så jag kan med all...

:tummenupp

Tackar för det :) :tummenupp

Tänkte att jag måste starta en tråd för KTM 690, vissa tycker den är grotesk, andra gillar den skarpt. För mig så växer hojen för var gång man kör den, den blir bättre för vaje tur. Stora ämnen kring denna hoj är ju blås, drevning därför måste vi ta i tu med dessa frågor och varför inte...

Jag vet inte, provad precis att mecka på skiten men jag fick inte av dett gammla, återkommer med det. Den ska axa mer med 15 rent teoretiskt. Det sitter ett 40 drev bak som jag tänker byta mot 42 eller 44, man får testa sig fram lite, jag tror att 42 blir optimalt om man tänker köra mest i stan...

Hämtade min 690 på claessons i bromölla igår. Bytte in den gammla trotjänaren, en 640sm från 03. Den gammla var drevad så att den hängde med 660 ganska bra vid rödljusrace men toppade därför bara ca 160km/h. DÄREMOT så på tre-kvartsgas med 690 så axxar den redan där grymmt mycket bättre än den...

Saliga äro dom träskalliga för dom kan inte drunkna... Har provat en 690 med ett drev upp fram och två upp bak, den hojen axar det ska jag lova. Men jag är nu mer inne på en 950 för den är helt underbar. Vet inte riktigt hur jag ska göra då min 690 skulle varit hämtad för några veckor sen...

Dom funkar super faktiskt, körde på R009 och R006 förra sommaren och dom funka kanon, HAAAALA som fan från fabrik, så elda av dom lite först och fila till framdäckets kanter. Jag la mig i en rondell när jag skulle slita kanterna, fram däcket släppte...:tungan