Search results

Säkert på samma sätt dock så är det svalare i bilen och man får eventuellt skrapa om man har otur :) Men det är ungefär lika som jag gör med min ID4, drar ur sladden och sen åker iväg i en lagom tempererad bil. Ibland har jag inte ens sladden i men det är lagom temperatur i bilen ändå. Finns...

Ställer man fjädringen så går MT-10 inte lika lätt på bakhjulet samt man måste inte vrida rullen från 0-100% direkt. Men jo den går lätt på bakhjulet. Skall man skjutsa så rekomenderar jag att man byter till antingen MT-09 Tracers fotpinnehållare bak eller Rizomas. Dom är längre ner och mer...

Vet ej hur din fungerar men i ID 4 så kan man ställa in att den laddar till 80% som är rekommenderat sen slutar den att ladda. Sen har min box en inställning som gör att den levererar lite ström för att just kunna köra värmning osv. 2.3 var väl ett krav för att kunna ta emot Over The Air...

Lär dig att använda avresetider i appen om bilen är inpluggad i ett eluttag (även annars med). Då värmer den bilen samt batterierna, då räcker det lite längre. Laddningen skulle bli snabbare med nästa uppdatering v3.0 som borde landa i Mars (dock inte på dom första som levererades).

Har du missat denna tråd? https://www.sporthoj.com/forum/threads/elbil-eller-inte.281805/ Men kul, jag har en ID4 GTX som jag valde mest för möjligheterna till takbox och dragkrok. Hade en Kodiaq innan så för mig är denna mindre och upplevs som sportigare. För att få ihop ekonomin så är det...

Jag har haft min ID 4 GTX i 2 veckor nu. Kört nån runda på 35+ och igår senast 50 mil runda. Har du laddat fullt hemma så räcker det med en stödladdning i 20-30 min på en 50-350 kWh station för att klara resan. Jag är positivt överraskad hur långt man kommer även att det är glädje siffror. Men...

Så körde 42 mil idag, mest motorväg snittade 84km/h endel sträckor var 120km/h, sen lite vägarbeten och fick snitt förbrukning 1,94/milen med 4 pers i bilen. Känns ganska okej. Iof bra temp idag att köra i. Men kostnaden för trippen var bra mindre än när jag körde diesel som drog 0,65l/milen...

Några dagar senare med bilen, så är jag positivt överraskad. Skall köra lite längre sträckor i helgen, skall bli intressant att behöva ladda på resande fot så att säga.

Då hade man fått en sån där elbil då. Skall bli intressant.

Ett tips om den går på bakhjulet hela tiden är att justera fjädringen så den blir lite styvare. Då sjunker den inte ihop bak lika snabbt/mycket samt fram har inte sjunkit ihop lika myckte så den får så lång väg att sträcka på sig. Min gick från gaspådrag på 4'an och konstant wheelies till nu är...

Jaha 7 veckor försenad så tydligen den 5/10'e får man leverans av ID 4 GTX. Skall bli intressant att prova. Återkommer om 1.5-2 år då ;) Så slipper vi argumentera angående detta.

Ja eller som min chef sa ’Vet ni varför det är halvledar brist? Det är för att det är för att det finns så många mellan chefer’… ?

Jag är mer intresserad utav när jag får min ID.4 GTX som står och väntar på något på grund utav halvledarbrist....4v + på leveransen nu....

Kontrollera styrlagret, så att det är rätt draget. Kan bli såna fenomen om det är för löst åtdraget.

Vad kostar det och varför är det så dyrt?

Det var rätt skönt att sova på hotellet, bara för info ;)

Första inlägget :D

Jag skulle som tidigare sagt, har jag behovet av SP modellen's fjädring. Att fixa en vanlig MT10 så den fungerar för bana är billigare än 40...... Men SP är ju att föredra om man vill kunna ändra enkelt, slippa skruva på massa skruvar...

Har ni testat en vanlig mini service? Byta/göra rent luftfiltret samt tändstift? Om luftfiltret är igensatt får man samma fenomen, den blir svag. Som att försöka andas genom ett sugrör med en tvättsvamp framför.

När jag 'chippade' min XC60 så fick man med ett intyg som man skulle visa upp vid regbesiktningen. Det är väl bara att kolla vad som står på transportstyrelsens sida om ditt fordon. Är det gjort via Volvo borde det väl finnas något kvitto på det? Sen så kan du väl testa 0-100 om det går på 9+...