Search results

Jupp. En snabb googling ger vid hand att ecoboost är nåt man ska hålla sig ifrån. Synd. Bilen som sådan vad gäller utformning verkar inte dum alls.

Det här med mer än fem platser... Kan Ford flex vara nåt? De är ju inte så hiskeligt dyra sett till volym iaf.

Tragikomiskt https://arbetet.se/2026/02/05/arbetsmiljoverket-infor-ratta-for-dalig-arbetsmiljo-inspektor-skams/

Det kommer finnas allt möjligt på våra kurser. Oavsett storlek på bana. Ja, kanske inte långgaffel. (Men en rocket 3 har blivit bevittnad) Det har jag inte sett hittills. Men en äldre gentleman på vespa med rottingkorg till packbox som nötte på i högst respektabelt tempo.

Finns en del...

Inte på helt korrekta vägar, vad jag förstått. Stöldgods från regementen förutsätter jag görs affärer med.

Åh, M90/P. Vilka sköna byxor det var. Nackdelen i det civila mörkret man befinner sig i nu är mönstret och möjligheten att anskaffa dem. Visst finns kopior på marknaden men det är inte riktigt samma sak som kronmärkt varpsatin.

När genomfördes namnbytet från GTR?

I förlängningen bär man sin egen "uniform". Samma modell av byxor och tröjor dag efter dag. Skaljacka året runt med för tillfället anpassat mellanlager. Ofta funktion före form.

Beyond Nordic såg inte dumma ut alls. Taiga är kvalitet, det är sen gammalt. https://varusteleka.com/en Finnarna kanske kan erbjuda nåt?

Muskelminne är lösningen. Ha alltid samma saker i samma fickor och byt aldrig modell på byxa. Väger byxorna mindre än 5 kilo har du tappat nåt. 🤣😂

Värdigt inspel! 👍🏻 Håller med. Kompletterar Lundhags med Woolpower från Östersund, både tröjor, balaclava, mössa och strumpor. Gamla sanningen att bra skit inte är billigt och billigt skit inte är bra stämmer.

Tack! En vit fläck på kartan för mig.

Sådär. Nu startar jag en tråd som kan tänkas överlappa ämnen i andra trådar. I sann sporthojsanda förväntas det att spåret bitvis tappas och att vi tillsammans anstränger oss att göra korta historier långa. Om det skulle vara så att kompetensen ibland överväger åsikten är det helt ok. Då kör...

Använt ComTac i flera år under militära förhållanden. Skulle inte tveka en sekund om Peltor/3M och deras kåpor. Att jag har nedsatt hörsel och tinnitus beror på att jag är så gammal att det inte fanns aktiva kåpor när jag började med krut och kulor. Då lättade man på kåporna eller tog ur...

Glöm inte Gröndal. Hur Tuvängen blir i år vet jag inte. @uncletom bor ju på södra sidan om människobyn Stockholm, så kör man de mindre vägarna till Eskilstuna har man en väldans trevlig resa dit. Jämfört med att nöta motorväg med en fantic eller ktm.

Turer i sig kan vara kompetenshöjande och berikande. Själsligt och socialt inte minst. Ett ambulerande kafferep, som en kollega uttryckte sig om samvaron på två hjul mellan fikastopp.

Varför fler kurser? Jo, för att fortbildning är inte av ondo. Tänk om bilister kursade i samma omfattning som oss motorcyklister. (Även om det procentuellt sett inte är så många) Jag har ett par gånger kört halkbana efter att jag tagit körkort. Vansinnigt nyttigt och kul. Även kört banan med...

Stackars sate. Jag lider med dig,ger full sympati och ber för in själ. 😉

OT: Vad hände med de där stuntkurserna som skrevs om i MC-folket häromåret? Rann det ut i sanden eller har jag totalt missat det? Har lagt nästan fullt fokus på familjelivet i radhushelvetet på senaste tiden.