Search results

  1. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Thanx ! Det var snällt av dig att fixa bilden ! :giggle:
  2. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack ! (y) Mail är skickat.
  3. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Form före funktion ! Någon som känner till ett smidigare alternativ än Suzukis osmidiga och osexiga orginalreglage från 1998 ? Det spelar ingen roll om det är från en Honda, Kawasaki lr om det är eftermarknadsprylar. Bara det är något smidigare. Och sexigare. Är införstådd med att det kan bli...
  4. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Man tackar ! 😊
  5. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Någon som vet ? Det var enkelt förr. Då pratade jag med Acke över telefonen eller så hälsade jag på honom. Nu har Acke sålt firman och jag vill inte störa honom i onödan. Men vart vänder jag mig om jag behöver ISR-delar ? Någon som vet ? 😊
  6. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Nu sitter kopplingen på plats men jag har stött på patrull, igen. Det blir för skarp vinkel på kopplingsvajjern vid justeringen på kopplingsgreppet. Hade önskat en vajer med mindre vinkel helt enkelt. Helst en rak ingång. Bild två är vid motorkåpan. Här sitter den bra. Vajern är en orginal...
  7. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack Bosse Trombon ! :)
  8. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Det man inte gör idag slipper man göra om imorgon! 😃 Men är det någon som vet vilket moment man ska dra kopplingen med ? Jaghittarinteverkstadshandboken.
  9. pinocchio

    Dagens bild

    Vilka hojjar du har ! 😃 Vi sökte skydd för regnet som kom och fick oss en pratstund om sidovagnar. Mvh Peter
  10. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    The never ending story…luftburken. 😃 En siliconeslang blev till tätning och en tätningslist för locket fixades till. Några bitar från en bränsleslang kapades till som håller bultarna på plats.
  11. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Det går framåt…med små små myrsteg. Här är några bilder på kopplingen. En av bilderna är på orginal 750 SRAD ytterkorg i aluminium samt en ytterkorg i stål från Gsxr 1100-89. Det går att få dit kopplingen från en äldre Gsxr 1100 även om det skiljer en del. Oavsett vilket blir det nya lameller...
  12. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Lyxfällan here i come... Hej allihopa! Vi låtsas att jag köper ett par fälgar från ett icke EU-land. Typ England. Hur betalar jag momsen här i Svedala ? Fakturerar fraktbolaget mig eller ska jag betala moms och tullavgift nån annanstans ? Finns detnågon som skickat efter grejjer från...
  13. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Sisådär… Vi fick justera lite i kåpan som sitter över framdrevet för att få det att lira. Detta pga av den nya impellern. Några bilder. 😃
  14. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    MC Doktorn i Ronneby hade radialtätningar i lager så när brevet med radialtätningarna damp ned i brevinkastet kunde vi skruva ihop grejjerna. Den mekaniska tätningen hade vi redan monterat så nu pressade vi i radialtätningen, lager och axel. En ny impeller med 30 % högre kapacitet monterades så...
  15. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack för tipset ! :)
  16. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack för tipset ! :)
  17. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Tack för tipset ! :)
  18. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    En kedja som är lätt och duger till en Gsxr 750 - 98. Vilken 520 - kedja använder ni som kör bana ? Eller gata för den delen. :)
  19. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Sedär …när lagren synades närmare gick de knappt att dra runt, axeln hade tappat sin form. Det brukar ju vara snyggt med midjor men inte i det här fallet. Behöver det nämnas att tätningarna var slut ? Gamla delar och nya delar på varsin bild. Den nya impellern har högre 30 % kapacitet och nu...
  20. pinocchio

    Peter räddar en Gsxr

    Översyn av vattenpumpen. Här var det gott om tätningar som var dåliga, lager som "gjort sitt" och en sliten axel. Sista bilden visar den gamla axeln och den splitternya. :)
Back
Top