Search results

Har du tid så är den här omvägen fin, se gult i bild. En passage över högfjället. Nu har du såklart sett sådana förr, men den här är fin och ett trevligt alternativ. Googla Rondane. https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/rondane/ När det gäller din fråga om avgas så instämmer jag med...

Ja, det är åbäkigt med mycket packning i låg fart och vid parkering. Men ute på vägen funkar det ändå rätt ok. Här ett foto från Stelvio häromdagen. Det var kallt och blåsigt med fuktig vägbana här och var, trånga serpentiner på många håll, en del snö i terrängen förstås. Så för min del kändes...

Jag vet. Har alltid för mycket packning, Hojen blir topptung och det är ett elände när man ska in och ut på hotell varje morgon och kväll. Men. Högra sidoväskan kommer normalt sett inte in. Där finns verktyg, kedjespray, punka-kit, trasor, meckarhandskar, tunna gummihandskar (spännbanden på...

Hade sällskap på parkeringen idag. I Bastogne alltså, inte hemma i Göteborg.

Jo, södra sidan var värst. Man körde kanske inte med livet som insats, för så fort gick det inte. Men med bärgning, försäkringssjälvrisk och vårdcentral som ”insats”. Trångt som f*n när man råkade möta en bil eller en självmordsbenägen motorcyklist som käckt skar kurvan. Många kör f-o-r-t i...

Ajdå, såg inte detta förrän nu ikväll. Kan meddela att Stelvio var blåsigt och allmänt kallt. Men det gick bra ändå. ;) Mer utförlig rapport kommer!

Ungefär 25 mil. Startade i Sölden lite sent på förmiddagen eftersom jag behövde avvakta rapport från alppasset Timmelsjoch. Var det fortfarande endast framkomligt med vinterdäck eller hade snön smält? Fick klartecken och körde till Hochgurgl och det enorma mc-museet som någon har byggt på 2000...

Ja, jag har förstått det. En mc-kompis som är lyrisk och två bil-kompisar som blev åksjuka. :) - Blev ni alltså åksjuka? Wow, den vägen måste jag köra! Blir hotellincheckning i Sölden, besök på museet i Hochgurgl, sedan åter till Sölden för nattvila. Därefter Timmelsjoch nästa dag i sol och...

32 mil idag. Genom Bayern och in i Österrike, vid Kufstein. Inte så långt, men tog tid eftersom det 1. Regnade. Allt blir jobbigt då. 2. Körde mindre vägar (”undvik motorväg”). 3. Saknade - som f*n - mina värmehandtag (som pajade redan i Kiel). De hade behövts i 14 grader och regn. En kontrast...

Kawan. P g a vindruta, handskydd, rediga sidoväskor samt värmehandtag. Fast värmehandtagen havererade idag på förmiddagen. De gick igång av sig själva, helt okontrollerat, gick inte att stänga av, stängde sedan av sig spontant. Sedan upprepade det mönstret gång på gång innan de dog helt. Till...

Planen är Planen är 15 dagar. Genom östra Tyskland, snett genom Österrike (Timmelsjoch), en sväng i norra Italien (Stelvio), Schweiz (3-4 pass), snett genom Schwarzwald, snett genom Vogeserna, en sväng i Ardennerna, snett genom Eifel och så åter till Kiel. I snitt 25 mil om dagen ungefär.

C:a 4 km, från bostaden till Stenas Lines tysklandsterminal. Det blir mer i morgon. Start i Kiel och så 40-50 mil på varierande vägar, mycke’ Bundesstrasse blir det nog. Får se var jag hamnar i morgon natt. Tänker ta mig över alperna och sedan köra hem igen, fast inte raka vägen. Mer info kommer!

Närmre 40 mil idag på väg hem från Norge. 150-160 mil totalt sedan lördag morgon; Telemark, Lysebotn, Sauda, Röldal med mera. Inte så mycket sol men bara ungefär 3,5 timmar regn på fem dagar. Godkänt för att vara i Norge. Två "viltolyckor". En liten fågel (en svala sade någon) träffade mitt...

Eller så talar du med en fristående mindre verkstad. Det är inget svårt jobb för en mc-verkstad. Märkesverkstaden tar ju "märkesverkstadspris" per timma och du kommer säkerligen billigare undan på annat håll.

Och kolla om sidostödet behöver kortas. Jag har haft två sänkta hojar (både fram och bak) och har erfarenhet av att sidostödet kan vara för långt när hojen sänks så att hojen står alltför upprätt vid parkering. (Särskilt lurigt vid tankning där det i regel är ojämnt med gatubrunnar och fall. Kan...

Oxford har flera varianter. På en av mina hojar köpte jag "Sport" för att det kändes rätt. Man ville ju vara lite sportig... ;) De hade mycket bra grepp men var ganska tunna och hårda vilket gjorde att småvibrationer från hoj/motor/väg kändes väl mycket t ex på längre turer. Fick pirr i...

Instämmer. Köpte också ett par "halvhöga/halvlåga" TCX för de såg svala ut och man borde kunna ha dem nästan som vanliga skor om det skulle behövas. På jobbet, på stan eller så. Men nej, de blir för varma. Fötterna kokar om man har dem inomhus. Men de funkar varma sommardagar när andra stövlar...

Elvis får nog hämta några fler toarullar och sätta upp en automat för handsprit. Kan du hälsa honom det? :D

Strax över 23 mil. Den Gamle Grävlingen var på besök i stan (Göteborg) och inför sin vidare resa söderut efterfrågades eskort och vägvisning. Och självklart ställer man upp för en hojbroder i nöd, särskilt när det rör sig körning på slingriga småvägar ute på landet. Det väntades regn framåt...

På riktigt? Eller AI? (jag vet vad jag tror...)