Search results

Davide Brivio länkas till Honda men ska inte ersätta Puig som är väldigt omtyckt av team och förare utan mer komplettera honom. Skulle kunna öppna dörren för Stigefeld till Aprilia. Sen är det väl ingen som vet att MM har gått med på nytt kontrakt med Ducce? Är det ens officiellt att Qvarten...

Tror ingen tillverkare tänker att de kan bli så med MM i garaget som när han är fit kan ta valfri hoj och köra ifrån alla oavsett om den inte är optimal. Honda struntade väl blankt i hur körbar hojen var för andra bara MM vann VM. Nu när det inte är så så börjar sanningen gå upp för Ducce och då...

Är väl lite det som känts som hans problem genom hela karriären dvs att han inte kan låta bli att gå för vinst oavsett om det behövs eller inte. Det har ju viskats enormt om att han inte alls har återhämtat sig tillräckligt från senaste skadan och sen fortsatt krascha och någonstans så blir det...

Några grejer som börjar träda fram nu är att aprilian tveklöst är bästa hojen dock inte lika överlägsen som gp24:an var. Martin är tillbaka och han vet hur man vinner. Qvarten och Acosta är aliens bara på fel material vilket man vetat men det är extremt tydligt när dom är de enda av sitt märke...

Då hade RRR-delen av internet exploderat.....

Menade bara att det är någon som antingen gjort ägarbyte för att slippa försäkringen eller sålt den för att dom inte hade råd med försäkringen.

Har den sålts av firma två gånger så har du 4st ägare direkt och på ett år låter det som en försäkringsgrej.

Dunlop kör S1000RR då Duccen behövde testas mer.

Blev fram och tillbaks till besiktningen i 4grader.... Tur i oturen då besiktningskvinnan "aldrig i hvete testkör i den här temperaturen" så helsystemet som lever om satan var aldrig ett problem...

Som vanligt helt omöjligt att tippa Le Mans.... Det där vädret kommer ställa till det ordentligt.

Blev 20mil med frugan bakpå i fredagens finväder. Fikat intogs på Jannesgården i Malung. Har blivit lite av en sport att hitta nya trevliga mat/fikaställen för varje långtur. Måste även köpa ett par stövlar till då astars supertech inte är gjorda för touring....

Är ju ofta helt meningslöst då 90% av dom bakom ratten på bilar av den kalibern antingen inte kan eller vill gasa... Vet inte hur många ferraris jag glidit upp bredvid och torrvarvat bara för att inse Karl 67 aaaaldrig tänker lägga i femman på bilen då förra servicen kostade 30lax......

Dottern ville ta en tur så det blev 5mil där det visade sig att hon blivit bra mkt bättre som passagerare.... Avslutning med glass och kaffe såklart!

75.000:- för en hoj i det skicket är kanske inte mkt men den hojen är den fulaste SH som producerades på 2000-talet. https://www.blocket.se/mobility/item/22051737?ci=1

Låter ju spontant som en hypermotard av valfri cc och årsmodell är det du behöver alternativt 690/701. Sen har väl aldrig sporthojar gått att nyttja till fullo på gatan oavsett om det är en -25 S1000RR eller en R1 -05.

Hej, tyvärr lite långt för mig att åka och sen är min tid ganska begränsad så den åktid jag har vill jag inte handleda på. Finns väl någon FB-grupp tror jag i Dalarna som du kan kolla i. Det kan även vara bra att uppge hur mkt mc-vana du har innan. Att man haft b-kort säger absolut ingenting...

Många av oss dinosaurier som inte har hojar med kat. Funderar själv på diskbollsdämpning då mitt helsystem inte är optimalt för besiktning. Tänkte göra en aluplåt med lite hål i och en diskboll före dämparen. Borde hålla 10min iaf...

Typ 4mil med motljus från helvetet och jag kom fram till att jag är lite för tjock för att komma ner bakom rutan helt när det börjar gå fort.....

Om du vill skänka bort det betalar jag självklart frakt... Har du ett artikelnummer så kan vi kolla om det verkligen passar? Det som som passar till min heter 37101-40823 eller 37101-40822

Nej det är inget sånt utan bara att det har hängt med i 20år och har en nyckel som är lite krokig och ersättningsnyckel var helt omöjlig att få att funka. Så man behöver inte koda nyckeln mot ecu eller något?