Search results

Risken att möta på rötägg finns alltid i alla sammanhang, men i 999 fall av 1000 så är det en helt vanlig medmänniska som står vid vägkanten. Och mest troligt bara blir glad att NÅGON stannar för att se om han/hon behöver hjälp.

Roligt med mc-körande tjejer från Gävle. :):tummenupp

Svårare än så är det inte.

Låter onekligen som TH tagit någon form av strategiskt beslut och helt enkelt inte vill ha så mycket med MC-försäkringar att göra. Jag anser mig själv som ganska hoj intresserad, men att punga ut med försäkringspremier som många nämner i denna tråd skulle få mig att börja med någon annan hobby...

Det ser inte bara roligt ut utan det är roligt. :) Trevliga körningar hela dagarna och sen bra mat på kvällarna, tillsammans med likasinnade. :tummenupp

Vart köper du ny fälg för 1000:- ?

Ser fram emot en reserapport :)

Din ålder – Frivilligt: 32 Vilken typ av motorcykel kör du? Offroad (KTM 990 Adventure) Vad har du för mc-hjälm? Shoei Hornet DS Sonora TC-8 Hur ofta kör du motorcykel? 2-3 gånger i veckan under säsong. Vad är det viktigaste för dig när du väljer hjälm? Passform, utseende, känt märke...

Vet inte vad du har för försäkringsvillkor, men misstänker att det du bör oroa dig mer för är vad ditt försäkringsbolag kommer säga vid en eventuell olycka, än risken att du blir upptäckt vid en rutinkontroll. Är nog inte helt omöjligt att försäkringsbolaget kommer säga ungefär så här. "Vi...

Kugga? Jag tränade innan och fick godkänt första gången. :banana

Det finns mest troligt fler regler som berör grus/sand på vägarna och hur den skall hanteras. Tex så misstänker jag att det finns en regel som säger att grus/sand får ligga på våra vägar under vintermånaderna. Finns det rättsfall där mc-förare kört omkull i början på mars och vunnit i rätten pga...

Om jag drar det lite till sin spets. Om kommunen/trafikverket sätter upp skyltar som varnar för grus i samband med första halkbekämpningen och sen låter de sitta upp fram till maj då de hunnit vara runt med snabelbilen och sen sopbilen för att samla upp gruset. Har kommunen/trafikverket gjort...

Jag hänger också gärna med på någon tur som sträcker sig över en heldag eller kanske till och med med en övernattning om det är något trevligt mål. En av få fördelar med att vara singel och utan barn att det är möjligt med sådana turer utan flera veckor planering i förväg. :)

Jag kan spontant tycka att Tord har en poäng i det han säger. Bara för att snön försvunnit så tycker jag inte att man redan i början på mars kan ställa krav om att kommunen/trafikverket ska ha hunnit sopa upp allt grus från vintern, vilket i sin tur medför att man som mc-förare bör ta det lite...

Om du kan tänka dig att dela garage med andra så kan det nog finnas plats i det garage jag hyr in mig i. Hör av dig till Bonjin här på forumet.

Om du behåller nivån på dina omkostnader du har idag även när du börjar jobba, så kan du på relativt kort tid spara ihop en bra budget. Säg att det tar 1-3 år få ihop en budget för en längre mc-tur utanför Europa. Hur stor budget du behöver beror på hur långt/länge du ska vara borta och nivån...

Beror på vilken funktion som TS faktiskt är ute efter i sitt lås. Kan vara att låset är tänkt att fungera att det ska gå sönder om det utsätts för en för stor påfrestning.

Är dessa riktpriser gällande idag eller var det dessa som gällde för 6-7 år sedan när du målade din R1:a och CR125? Gäller det en ram som är rengjord men i behov av slipning och borttagning av gammal färg etc?

Det kan ju faktiskt ha varit någon som bara var lite nyfiken och ville titta lite på hojen utan någon målsättning att stjäla den.

Stämmer bra det. Har du ingen anledning att köra i terrängen så får du inte göra det. Tex får en skogsägare inte ta en "mysrunda" med traktorn i skogen, ska han däremot ut i skogen för att avverka får han köra där.