Search results

  1. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Hej! Hoppas att ni hade kul på Vätternrundan trots nederbörden, jag hade tänkt hänga med men hindrades av min egen dumhet… Fick nämligen leverans av mitt Andreani Cartridge kit häromveckan och borde hållit mig från att riva hela framgaffeln tills säsongen var över. Lärdomen är att aldrig riva...
  2. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Tjusigt! Hur löste du det med fästet till slut? Blev det en 17" stänka eller fortsätter du med original?
  3. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Klockrent! Stort tack!:krama
  4. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Tjusigt, det ser bättre ut utan stänka på en svart hoj! Jag tog en tur i måndags och kan meddela att det räcker med en fuktig vägbana för att man ska söla ner sig fullständigt utan skärmen... Stänkan från de nyare hojarna löser bara radiefrågan. Öronen på gaffelbenen sitter nämligen längre ner...
  5. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Fråga - Framskärm med 17" fälg? Vi är ju flera som bytt till 17" fram så jag kan inte vara ensam om att konstatera hur dåligt originalskärmen passar. Den sitter alldeles för högt och radien stämmer inte. Det sistnämda retar mig allt mer så istället för att lägga mer tid på ett nytt fäste letar...
  6. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Vinterns uppdateringar Nu är det väl dags för den årliga sammanställningen av uppdateringar?:brynad Jag skriver inte så ofta här men läser intresserat och inspireras. Det är väl inte mer än rätt att även jag bidrar genom att visa upp vad jag hunnit med över vintern. Fråga gärna om det är något...
  7. Middleton

    Byggtråd: "Jörgens Sportster"

    Nu när våren närmar sig och motorprojektet fortsätter kan väl en inspirationsbild vara på sin plats? Hoppas du förstår och uppskattar ironin! :hihi:rofl:yoparty
  8. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    :kär :kär:kärMeddela gärna vad du får för svar! (PM går såklart bra om du inte vill skriva det här)
  9. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Tack Thruxtonerich, det här är ju värsta manualen! :tummenupp Förutsatt att slutresultatet får ett gott omdömme kommer jag titta genom dina bilder väldigt noga och lägga en beställning. Nu när du börjat så fint hoppas jag verkligen att du även delar med dig av den slutgiltiga nöjdhetsfaktorn...
  10. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag kommer definitivt att ta ett varv men det blir för min del en något kortare dag eftersom jag bor i Stockholm. Kaffe och snicksnack vore trevligt!
  11. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag (och flera andra som jag förstått det) har köpt fälgbanor, ekrar och nipplar från http://www.central-wheel.co.uk/ Dom har en bra kundsupport via mail och telefon (mycket lättare att ha att göra med än att försöka hitta svar på detaljfrågorna på deras hemsida).
  12. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Jag är bara något steg efter dig teargaz, fick mina fälgar idag! Funderar också på däcksvalet och Pirelli ligger bra till. Ska man handla på nätet eller gynna den lokala däckhandlarn? Gissar att det är lika bra att byta slangar och fälgband när man ändå håller på. Eller? :confused: BTW -...
  13. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Snygg! Någon som vet var man hittar en sån drevkåpa? Hemmafix?
  14. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Ja, 4,5” vore optimalt bak. Tyvärr har jag bara hittat det hos tyska Classic Bike Raisch (där jag gissar att du köpte din fälg). Jag tycker att det kittet dels är lite dyrt, dels har jag låst in mig mentalt på Morad-fälgar (fråga inte varför för jag har inget bra svar…) Jag tycker att det...
  15. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Skönt att höra, jag gillar feta bakdäck! :yoparty Hur gick du tillväga för flytta fälgbanan till vänster - vid uppekringen eller någon form av distans?
  16. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Tack Erich och Tmax500 för input! Efter att kollat och läst vidare har jag mer eller mindre bestämt mig för 3,5x17 med 120 fram och 5,0x17 med 160 bak. Det finns flera här och på internationella forum som gjort precis så och som verkar vara nöjda så det vore väl fan om det inte skulle funka för...
  17. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Mitt råd är att avvakta något och köpa det du verkligen vill ha direkt. Att betala 2/3 av den kostnaden för att bli nästan nöjd riskerar leda till att du fortsätter titta efter andra sadlar vilket lätt blir ännu dyrare i slutändan... Sadeln på den grå var galet snygg!:yoparty
  18. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Planerna för nästa mod börjar utkristalliseras. Eftersom nästa uppdatering är relativt kostsam vill jag att det blir bra och är därför lyhörd för tips och råd. Vad det handlar om är nya fälgbanor och däck. :banana:banana:banana Vill börja med att säga att jag läst både här och på TriumphRat om...
  19. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Tmax 500 - Jag ska dubbelkolla varvtalet vid 80 respektive 90 som refferens. Jag tror inte att det är så stor skillnad men placeboeffekten finns i vart fall där... Edit - 80km/h=2800rpm, 90km/h=3300rpm. Förändringen är alltså mycket liten om man minskar storleken med bara två kuggar. Hade jag...
  20. Middleton

    Triumph Thruxton-tråden

    Bjuder på en liten mod och några frågor... :banana Jag är nog inte ensam om att ha letat efter en sjätte växel när man ligger längre sträckor på 90 och 110 vägar så för en dryg evighet sedan köpte jag ett något mindre bakre drev (en eller två tänder mindre än original). Nu är det monterat...
Back
Top