Search results

Det mesta i motorväg och billigare hojar byggs ju redan av cf moto till ktm . att man gör tre identiska hojar förutom färg av många varianter är inte affärsmässigt smart eller slugt planerat snarare huvudlöst. Man har ktm 690 / Husqvarna 701 / gasgas 700 samt alla varianter av ktm 790/890...

Nej det har du nog rätt i 🤔har vägrat lån på annat än boende å bil själv men det finns ju många som lånar till allt

Det räcker att gå in till närmsta större handlare så syns det att dom inte säljer mycket men det gäller även andra märken -yamahahandlare närmast har world raid -23:eek:r stående till reapris samt dumpar priser på t700 och dess varianter extreme osv av årsmodell -24 och floppen xsr900gp och...

Av normalt oljetryck knycklas inga filter ihop ialllafall normalt oljetryck är inte högt så det gör det definitivt inte -vacuum kan knöla ihop under förutsättning att filtret är tätt=dåligt servat ,men materialet i filtret är nog samma som alla andra har. Vad är det som säger att ktm medvetet...

👍sånt här gillas -när det inte bara tynar bort i tystnad

Han var här i tisdags - nåt jag missat 🤷‍♂️har honom blockad så jag ser inget trolleri tack o lov

Ktm 690/husky 701 och gasgas es 700 måste ju minst en kunna rensas bort för det är ju samma hoj olika färg och räknar du smvarianten så är det sex modeller som hade räckt med två 🤷‍♂️ 890/790 och husky Norden är ju iallafall mer olika

🤔Ja dom börjar faktiskt bli det nu -nästan så det kliar i köptarmen på en 690 igen och mellanskillnaden till en fjädring från en exc som är bättre anpassad till grus o bröt på stigar 👌

Nej men låt säga att du vill köpa en bil du drömt om som är äldre än 2014 ? Allt är inte bara nytt och rationellt eller drömmer du bara om elbilar med automatlåda och karriär ? Finns nåt som kallas fordon med själ -sånt som lockar mer än ett praktiskt plastskrälle med elmotor Nej modernt skräp...

Ja det är ju att välja ett körkort med ytterligare en begränsning det -precis som blåröksmannen skrev så finns ingen vits att ta kortet med den begränsningen när du kan ta för manuell och köra båda sen

Ja det är klart tänkte inte så långt men parera med gasen för spårval blir inte så smidigt om man ligger på hög växel och lågt varv

😀nej spårvalet påverkas såklart inte men aktiva val försvinner ju . Kör automat på bilarna men mest för att det är smidigt när man trailar båten och sjösätter/tar upp . på hojen vill jag göra valen själv teknik av den typen är inte min grej men förstår väl att det kan vara smidigt för en del

Det delar oss nog i två läger det där för växlandet upp/ner spårval osv är just sånt jag letar efter och går troligtvis kanske rent av ner i kubik på nästa landsvägare då litercyklar är i överkant. Kör inte mycket längre på grund av tidsbrist men alla mil är så aktiva det går - misstänker att du...

Det är väl charmen det med aktiv körning 🤔eller ? Jag tycker då det för annars är det ju bara transport och då tar jag hellre bilen

Nej det tror inte jag heller handlarna har ju både 690/701 ståendes och säljer ut årets för mellan 105-110 men rätt prissatt hade den varit en trevlig puttra runt moppe

Frågade Nilssons mc förut och dom ska på möte med Suzuki nästa vecka och hoppas få priset klart då men hoppas på 110” skrev han i mailet

Ja det märks jag hade två tekniker på en obromsad kärra och två som stod vid kaffemaskinen 🙄hade det varit en hårdare konkurrensutsatt bransch så hade inte det förekommit

Ja avregleringen gjorde det ju mycket billigare ?🤬 Besiktade en obromsad släpkärra idag , 3 minuter i besiktningshallen 679:- Finns inget i dagens byråkrati som blir bättre bara dyrare 👎

Returfjädrarna på förgasarna ?som du säger så brukar dom vara rappa när man släpper gasen-har bara en förgasarhoj i garaget nu men den är rapp i returen när man släpper gasen

Italia bike center Arboga gissar jag 😂ibc-tankar har jag bakom uthuset om du vill ha till gashandtaget 😉