Search results

Dexon brukar jag handla ifrån

Du kan ju testa å bocka till något i aluminium Är ett annat alternativ

Kolla med den du köpte hojen av om vederbörande vet vilket lås som passar

Det händer väl titt som tätt när mankör enduro att sten,pinnar och annat bröte åker med mellan kedja å drev och det håller väl kedja å drev för

När hjälmen är S

Hur är vederbörande skapt stort skinnställ stora fötter å litet kranium 🤔

Var inte Rickman och Seeley ramarna slag lödda? Så svetsa i dom är helge rån

Bra beskrivet

Sekventiella växellådor har väl 99% av alla mc så det dom beskrev i artikeln är inget nytt har väl funkat så sedan seklådorna dök upp i F1 på 90 talet Om du växlar med paddlar tycker inte jag gör växellådan semiautomatisk Men skit samma! Går det ställa ducces låda i autoläge eller måste du välja...

Ja manuell låda med gear cut Williams provade en cvt låda någon gång på 90 talet men kom aldrig till race med den Om jag inte missminner mig så provkörde Kenny Bräck den bilen

Helicoil är ett bra alternativ

🤪Och funkar ingen av deras idéer så kromar man skiten så är det alltid någon ixxxt som köper ändå🤣

I Moholm är det 402m Jag brukar vara där å köra men dock inte denna helgen åker rally istället🤪

Jag är inne på samma spår minsta amerikanska tolerans är väl en kvarts tum eller🤪

14 mil på småvägar till Hofsnäs å fika där sen tebax via Vegby,Gällsta,U-hamn och Annelund

Jag träffa på en gubbe förra sommarn som åker hot rod som är besiktad och god känd här men får inte köra den i tredje riket Men det kanske är det där med tolkningar av regler Sen ska man väl tillägga att tyskland varit styrt fram till nyss av det gröna komunist/stalinistiska partiet de grune🤮

Vad är det som gäller för fordon före helfordonsgodkännandet typ 80-90 tals fordon?

Det gjorde dom väl men ersatte med kommunister istället 🤪

Glidare överlag är inget som som lockar mig alls med det sagt så är det ju personliga preferenser som avgör vad man gillar Ett undantag dock å det är yamaha v-max

Nej inte beronde på det iaf