Search results

Jag gjorde en mem

Hjälm e för bögar!!!!!

Ok. Det jag menar egentligen är att man måste se upp med var man sätter markören.

Foliera inte. Glorifierad hyllplast bara. Vad det kostar att lacka vet jag inte, tyvärr.

Okej, inte motorcykel men ( • )( • )

Det är en Honda, man behöver i princip inte serva dom.

Någon borde kanske köpa den här, med reservation för vad som finns innanför ramskydden. https://www.blocket.se/annons/stockholm/cbr900rr_bra_skick/1401623771

Är det CDP786? Edit: "Jag har inte läst hela tråden, men..."

Beskrivningen "körbar" är ju oroande. Är det knappt att den är körbar?

Jaha, jag är klar. Ska man bara titta på dom tills det blir väder nu då?

Man ser att du är i princip yrkeskriminell. Läskigt!

Fast det ska till en särskilt speciell styrvinkel för att sträcka en fly by wire, väl? Kvantfysiknivå, typ.

Det kanske är en kalibreringsgrej, så gasrullen verkligen är off vid uppstart. Lite som vajerspelet ska säkerställa stängda trottlar enligt ovan svar.

Blommorna har jag tillverkat för ungefär tjugo år sen! Då var det kiko https://www.sporthoj.com/forum/members/kiko.748/ som ägde hojen.

Jag hittade den här jäveln i källaren. Jag ska ta upp den i gatuplan och byta styrlager. Den andra motorcykelelen fick nya däck i lördags. Rätt eller fel håll?

Jag gissar att luftintaget i logotypen i pannan skapar en del ljud. Men är det verkligen outhärdligt MED öronproppar?

Exakt så känner jag för de flesta mc-tidningar. Det är som de bett en AI om en så lång text som möjligt med så lite känsla som möjligt. När man läser samma sak fast formulerad på ett tredje sätt bläddrar man gärna vidare. MotoGPassion med Annika är ett exempel på oinspirerande texter. Det känns...

- What's better than finishing second in the special olympics? - [retard speak]ICE CREAM![/retard speak]

Hur man än gör har man arslet bak. Förutom om man drar ner brallorna, då kommer arslet fram.