Search results

Menade precis som du misstänkte en Aprilia RS250, fast inte hela hojen utan bara motorn. Bonusföljdfråga: hur mkt större kan man göra en sån, 300cc, 350 kanske?

Fick du inspiration av rejset :tummenupp:)

Kan du inte göra det så får jag prova lite twin igen. Var länge sen :tummenupp

Nu j-vlar berättar du :)

Låter fantastiskt lite men nånstans lär ju kilona som en 2t väger mindre än en 4t komma ifrån :tummenupp Det var mer åt det hållet jag förväntade mig, dvs rätt normalt för en +600-stånka. Sidospår: vad kan en 250twin (RS250 t.ex) väga ?

HÄRLIGT Fredrik och Kevin !!! http://supermoto.de/index.php/news/deutschland/67-s-klassen/679-schlammschlacht-in-st-wendel.html S2 Meisterschaftsstand nach 6 von 14 Rennen: 1.Jochen Jasinski (#13) / Husaberg - 150 Punkte 2.Dirk Spaniol (#17) / Suzuki - 118 Punkte 3.Jan Deitenbach (#44) /...

Enda jag känner till är en kille i Australien. Men hjan verkar å andra sidan nöjd. Han har byggt sig en FE700 :crash

107 låter fantastiskt lite. Samtidigt som 78Nm låter mycket. Grattis! :tummenupp Vi vägde ett antal hojar under en supermototävling för några år sen och lättast var då en gammla YZ med stålram, sen en YZ250, YZ450, FS650, RMZ450 osv i den ordningen. YZ450 vägde ~113 med ungefär halv tank...

Förlåt men hur får du ihop de siffrorna? Tycker det låter som en tjock och svag 660 (men blir gärna överbevisad)... Min uppfattning generellt är att många tror för mycket om de gamla, förvisso ascoola, blårykarna. Det går att få ut massor med pulver men din var väl lite mer mystrimmad än...

Angående paj 450... Kolla så alla ventilfjädrar är hela och att inte kamkedjan hoppat över ett (par) kugg. Paj fjädrar antar jag du hade märkt om du ställt Ventilerna men värt att kolla...

Inte så säkert... Det medför stora ändringar att installera det kitet som är till för att motorn ska hålla. Troligen sämre än original men inte nödvändigtvis jättedåligt.

Det skiljer inte särskilt mycket mot en vanlig FE. Man kan säga att det är årsmodell 2004½. De flesta av detaljerna kom som standard på 05orna. I korta drag gaffel, gaffelkronor, svarta hjul och en liten ficka på sadeln för tidkort. Plus dekalerna då. Jag hade en FE450s tidigare. Här hittar du...

Jag har testat en hel del skydd och kommit fram till att ska man ha ett fullgott skydd mot vridningar och översträckningar behöver man skruva fast skyddet i benet vilket, med min logik, gör att man lika gärna kan köra med ett skydd som ger bra slagskydd för 500 som ett ultradeluxe i coolfiber...

Fanns det inte bilder på kåpor på Stellans blogg? Eller har jag drömt eller kanske blandat ihop med något annat bygge. Kanske nåt Acke höll på med....

Stämmer. Åtminstonen gjorde han sånt hopp och skinnet ser ut som hans som jag minns det (:autistisk).

Klant! Du tycker om SKINKA som kommer från vår vän GRISEN, inte lammkött... eller vänta nu här.... :D:tuttar Glöm inte att Sigge säljer robotklippare oxå :tummenupp

Du har släp, regndäck sitter på, elverk och kompressor lånar du i depån. Slicks (nya) kan du köpa av mig, jag kör ändå bara på gammalt mög. Så jag tror nog att du kommer fuska till det med factorysuspension under året. Fuskis! :arsele :krama

Kul som faen. Om det går att få till. Freddy kör BMW(!?), BMW äger HVA, HVA gör bra supermotos = rock on!

App app, inget sånt fuskfix. Minns reglerna i oldboyssmallbikeracingcup. Tycker du redan är ute på reglementets ytterkant med din fin frambroms !!!

Min tunngrill donerades förra året. Om ingen snott den står den kvar. Bara att tända på :tummenupp