Search results

Jävligt grym. Hon körde pausunderhållning på Assen härom helgen

Ska bli sjukt intressant att se Martin på Aprilian nästa år

Håller med förutom att Vinales redan vunnit i torrt. Hoppas MM kan leverera i helgen och att Acosta kan komma tillbaka. Aprilia har jag tyvärr inte så höga förväntningar på iom att Vinales saknade fighting spirit på Assen och Espargarao troligen är hämmad.

Minns den också som tung med hög tyngdpunkt. Jag tyckte den funkade på grusväg men inte ngt mer tekniskt än så. Svaret på TS fråga är väl wr450. Ska du köra grus + traktorvägar kanske crf250/300 eller klx250. Det mesta annat är för dyrt, för tungt eller för mkt underhåll Edit: KTM390 har ju...

Helt rätt att satsa på Jorge ist för att välja efter nationalitet. Hoppas Maverick kan få en bra avslutning på säsongen nu så ska det bli spännande att se Aprilia nästa år.

Yes!!!! Fan vad underbart med JM till Aprilia

Dags att shoppa kläder. Byxorna utanpå eller inuti stöveln?

Otrolig helg av Vinales :klappar

Första längre turen på min KLX250 idag blev TET mellan Ulricehamn och Laxå. Lite förvånad av att spåret bestod till 30-40% av asfalt, 1% terräng och resten grusväg. Förutom ett parti i Hökensås, före och efter Hjo vindskydd (väldigt trevlig sträcka) hade jag lika gärna kunnat köra väghojen*...

Skaffade en KLX250 för att börja köra lite utanför asfalten och det var ju himla kul så nu funderar jag på en riktig enduro också, KLXen är ju lite tung och slö. Ska läsa hela tråden men undrar om någon kan rekommendera en stövel som fungerar både till enduro och .. ja vad ska man kalla det...

Jag har beställt men får vänta till slutet av april 🥹

1. MM93 2. Pecco 3. Aleix

Det har ju varit flera artiklar ute om en ”F1-inspired exhaus diffusor” vet inte exakt hur det fungerar?

Pris från 137. Zx-4rr från 92. Kanske ska ska sluta vänta på en R9 som aldrig kommer. 600-sport på väg tillbaka?

Läst att nästa årsmodell är EU5 godkänd och kommer till Europa och UK. Någon som vet om Sverige?

Tjena! Har en RS660 och körde upp på en Z650. Jag har inte kört så mkt lågfart med min RS förutom att jag försöker göra footless stops ibland vid stopplikt. RSen har ju clipon-liknande styre så man har inte så mycket hävstång. Kanske är rake’en annorlunda mot en naked också, jag upplever den...

Inget fan av italienska penntroll men bra kört under uppenbarligen svåra förhållanden. När ska apriliagrabbarna få ordning på körningen? :rolleyes:

Vargen levereras tydligen med större batteri än tidigare specat och leveranser har börjat enligt företaget själva. Hoppas dom inte går i putten nu

Det som talar mot är att Royal Enfield har köpt 10% för €50M och har en plats i styrelsen. Inte omöjligt att slussa iväg pengarna och gå under jord men svårare. Firman är spansk, inte svensk.