Search results

Två gånger dessutom!

Tog och renoverade gashandtaget här om dagen. Har blästrat styrkronan och en motorkåpa också. Svetsat lite mer på ramen och återigen fått pressa ut styrstammen! Nu glappar skiten på något annat ställe!![emoji16][emoji51][emoji15][emoji35][emoji25] ska se om jag kan få lite hjälp med det i morgon.

Eller så gör vi ett byte, jag tillverkar en monteringsplåt till dig för dina kåpor.

Det finns smutta små monteringsplåtar för elektroniken på eBay. Kostar några hundringar men det kan va värt det om man inte har grejer till att tillverka grejerna själv. De använder sig av originalinfästningar på ramen så inget annat ska behövas.

Det finns smutta små monteringsplåtar för elektroniken på eBay. Kostar några hundringar men det kan va värt det om man inte har grejer till att tillverka grejerna själv. De använder sig av originalinfästningar på ramen så inget annat ska behövas.

Ser bra ut! Är tanken utan bucklor eller? Tänker du rensa bort allt under sadeln och köra utan sidokåpor så är jag spekulant på dem!

BiG är kända för att ha koll på läget. Tror de vet precis vad du ska ha för grejer. Det svåra med SR:en är att ramen ser ut som den samt det faktum att du ogärna kör några längre sträckor med en tunn sadel och utan vibrationsdämparna som sitter där original. Sen blir det knepigt med med...

Oavsett vilken typ av filter du sätter dit behöver du kludda med förgasaren. Jag har ett K&N filter på min men har ingen koll på förgasaren i övrigt då det satt där när jag köparen den. Stiftet har dock bra färg. Gött med kontakter hos skräddare, skulle jag gärna ha också[emoji4]

Rev ner motorn igår. Hittar metalspån som både är magnetiska och icke magnetiska. Troligtvis från tidigare haveri. Kan inte se några tecken på att något gått sönder i motorn dock[emoji15] växellådan ser bra ut men jag har inte demonterat den än för att kolla alla shims. Blir till att försöka få...

Kolla i min tråd hur jag har gjort. Det är pressade plåtburkar som sitter svetsade för att förstärka och dölja det usla arbetet de gjort med avslutet på rören. Mitt tips är att du förstärker det med en halv rörbit.

Måste också instämma i hyllningskören, du gör ett fantastiskt jobb med dina hojar. Jag är själv i trail-and-error stadiet med mitt bygge. En massa teoretisk kunskap från olika forum och personer men ingen egen egentlig kunskap. Men fan va roligt det är när något verkligen funkar!

SR500 Caféracer "resurrection" TACK!!! Jag får kolla hur det ser ut. Tänkte börja riva i motorn i morgon. Är dock rädd att cylindern har skurit[emoji51] blir troligtvis inget åka av i år utan motorrenovering ( bra anledning att köra på ett bigbore kit på 90mm![emoji2][emoji379]) och...

Det va ju själva fan att jag jobbar den dagen! Eller är lacktältet uppslaget alltid ifall jag droppar in?[emoji13]

Så här roligt kan man också ha det på sin lediga fredag. Såg misstänkta spån i oljefilmen här om dagen och tömde därför hojen på olja. Såg inget speciellt men skruvade ändå bort kopplingskåpan och fick då se en hel del skit i olja. Trodde och hoppades att det var gammal packningsmassa men det...

Vad gäller lack på motorkåporna så kan du använda vanlig sprayfärg, dock helst inte Biltemas då den blitt ännu sämre de senaste åren. Jag lackade mina med multona-färg från Mekonomen och sen klarlack på det. Håller förvånansvärt bra mot bensin faktiskt. Tänkte själv lämna iväg mina för ordentlig...

Jag har två förgasarbryggor till en zxr400r liggandes tillsammans med motorer, luftburkar och allt annat skit. Ja, mer än en komplett banhoj minus hjul, sving, gaffel o bromsar som jag snott till mitt SR500 bygge. Hör av dig om det är något som låter intressant.

Låter skoj! Kolla in EST:s trådar om sina sr så förklarar han hur du sänker originalgaffel. Annars kan du ta upp rätt mycket längd bara genom att skjuta upp gaffelbenen i kronan. För att ta bort batteriet måste man ha en kondensator. Vet inte varför det är så dock. Du kan leta efter...

Idag blev det till att tillverka en distans för framgaffeln. Nu verkar allt lira utan glapp. Lite trögstyrd är den dock. Tog 4 försök att få det rätt då indikatorn på svarven bråkade en massa.

Plopp! Över två månader sen jag uppdaterade här visst. Haft tokigt mycket att stå i denna terminen men nu gick jag några dagar ledigt. Bestämde mig för att gå på det systematiskt denna gången. [emoji16] stötdämparinfästningen är nu helt klar bak! Framgaffeln måste av igen och fixas med då något...

Låter skitfett! Ser fram emot att se denna skapelse ta vid. Vilken utbildning är det du ska läsa? Själv läser jag produktdesign vid linneuniversitetet.