Search results

Känns som andra problem än bara MC köp

Om det hade varit en sporthoj.................

Känns som en bra "wobbel" sak lite som när man satte på toppbox på 8otals hojarna vid vissa hastigheter så..........börjad det:wiggle . (Fast det gjorde dom nog i alla fall ,om jag tänker efter:) )

Ljuddämparullen åker ut ganska fort utan nätet

http://mcsafe.se/

Om den nu ska vara "retro" skulle dom klämt dit ett stort runt kromat lyse från SR500 inte det där gristrynet

Gammla hojar köper man när man har blivit tillräckligt gammal för att uppskatta dom igen:D

Och var finns den uppgiften att oljan måste/bör bytas efter 12månader?

Om olja "skulle bli dålig" i kontakt med luft,så skulle bytes intervallerna inte vara i km utan i månader.

Det är väl bara att rulla upp den på en släpvagn och spänna fast den, svårare än så är det inte:D

Finns det Mc-kläder som är svala i värmen? :D

Svenskar de mest aggressiva i Europa http://www.bytbil.com/nyheter/6vnivkyg

Tyvärr en svunnen tid, kommer nog aldrig att uppstå igen

Finns mängder av billiga varvräknare på E-bay för mc som kanske är lite lämpligare

Köp en utrustning till henne,se det som en investering:tummenupp

RD 350 kör man med vanlig 10w30 Olja för mc i vx-lådan Kollade på oljeguiden ok http://www.okq8.se/pa-stationen/motorolja/oljeguiden/ NSR 125 kör med Q8 Formula Advanced 10W-40 : Q8 SBK 10W-40 : OKQ8 Helsyntet 5W-40

GoldWing med AC ,kanske lämplig hoj?

Då finns det några följdfrågor! Vad har ni tankat? 95oktan utan olja? finns det olja i "tanken"? om de gör det och oljepump fungerar som den ska är det ok!. utan olje inblandning i bensin, ingen olja tank = problem:huvet

Bara vänta och se :D och vad du tycker tror jag inte motorn bryr sig om

Plocka upp och kolla kamaxel , har du ingen alt dåligt tryck så nöts kamaxeln ner ganska fort