Search results

Ingen bra input om vilken som är roligast. Åkt över ramsele med frun bak på en 990 adv. Hade soppalampan tänd extremt långt. Har aldrigt kört så lugnt. Svänger man inte av i Edsele är det många mil utan mack. När man åker till Sundsvall alltså. Men hoppas du tar chansen och kör Björnvägen till...

Räkna också på volymen på stenen. På T8 är den både bredare och större diameter. Tror det är 50% mer volym i t8 stenen. Så den kommer räcka längre.

Kan bli förbeställning på en sån.

Hare blitt handgemäng än?

Tycker 110 är ganska saftigt begärt efter 1000 mil. Men men.

Jösses vad positiva vi var nu då. Men jag hör vad du säger, och misstänker att det blir just så. Finns ju en anledning till varför vi köpte ny bil. Finns inte tid till något skruva. Så offroad körning är inte aktuellt. Utan är mest ute efter en cab att ha till utflykter. Och då är det roligare...

Ja, eftersom jag skulle vilja kunna plöja 50 mil motorväg i relativ rask takt.

https://www.instagram.com/p/B2fFYYto6tC/?igshid=1mlfajqkm19j7 37 000 €...

Jag har en djup förälskelse i troopien och andra lc. Men eftersom cab är ett krav så faller ju utbudet kraftigt. Den äldsta är 4 så ska man få med honom så kan man inte ha tak över honom. Denna går ju att cabba men ett jäkla mek och den måste stå inne sen...

Jo men de flesta har väl fast tak? En sån här med nödbaksäte hade dock funkat. Land Rover Defender 90 Kombi 2.5 TD5 4x4 122h https://www.blocket.se/vi/87345133.htm

Jag behöver en tröstpresent nu när småbarnslivet nästan malt ner mig helt. Första tanken är en ny mc, men problemet kvarstår med barnen. Alltså, när ska jag hinna köra med den? Då är ju nästa tanke en entusiastbil, men fokus på att barn ska tycka det är kul. Då tänker jag cab snarare än bur och...

Jag har alltså haft två 690, en 500, en 950 och en 990. Så jag vet vad jag får med ktm. Provade även 1190. Den var rolig men jag blev inte kär.

Var och provkörde f850gs. Bra hoj helt klart men lite väl städad och tråkig för mig. För mycket elektronik också men går väl att speca ner. Öhlins hade lånat en hoj av dom så kanske kommer de hitta på något kul. Säljaren ville absolut att jag skulle köra storebror och så är det väl när man...

Jag tror inte jag kommer låta mina barn ta lätt mc. Kanske om vi kör enduro tillsammans och jag därmed kan se om deras personliga mognad räcker. Men det är faktiskt rejält farligt. De har sen hela livet på sig att köra och ju äldre de är när de kör, desto bättre.

Jo, att det är långt över deplacerande fart vet jag. Men den lyfts ju knappast upp ur vattnet som en båt med drev. Men då tolkar jag det som att antingen planar man eller så planar man inte. Och vad som menas med halvplanade är upp till varje båttillverkare att avgöra? Försökte faktiskt hålla...

Jag ska ärligt talat att jag tvekar inför 790 adv r trots min lojalitet mot KTM. Kanske kan man köpa ett beggat exemplar om något år så den första ägaren får prova ut vad som funkar och inte. F850gs är nog en bra stadshoj som även klarar lite grus. Men det är inte tillräckligt intressant för...

Deplacerande, halvplanande och planande. Om man vill fördjupa dig i gränslandet mellan de olika, var börjar man då? Jag åkte i helgen MTB T26. Raka axlar och i mitt tyckte ett ganska "djupt" gångläge. Jag funderar då på den kunde vara halvplanande för inte var det mycket skrov som lyftes. I...

Hatkärleken då? Det jag är rädd för med 800 kubik är att jag inte kan snitta 160 på motorväg. Min 990 adv krokna på autobahn långt innan jag tyckte det för fort. 1090 adv r som är mer lik min gamla älskling löser bara delar av min effektlust.

Utveckla gärna!

Triumph blir det inte oavsett hur bra modellen är.