Search results

Angående inget skydd eller att ha en gsm enhet som talar om så tycker jag att bättre veta inom 10min än efter 4dagar. gillar rök larmet men i botten på ett bostadshus i kombination med siren torde det dock generera till dyra brandkårsräkningar om oturen är framme.

Gör som jag skaffa en handikappbuss med luftfjädring och gott om flyttbara fästen i golvet :tummenupp för övrigt min annons på bussen. :huvet www.blocket.se/vasterbotten/Renault_Trafic_med_Ramp_51257469.htm?ma=1

om man saknar mutterdragare eller dämparröret där inne bara snurrar runt så kan man ta och spetsa till ett vanligt sopskaft som man slår fast in i gaffelröret in i dämparen och sedan fäster sopskaftet i skruvstäd och sedan så går det dra lös och även dra fast mutern där nere :)

jag funderar på sådan här http://www.ebay.com/itm/181178319720?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648

jag skulle börja se om det finns olja i gafflarna och att den inte är gammal/skitig. sedan är det ju som sagt ev läckage eller glapp som avgör om renovering krävs. finns ju något fett man brukar he i tätningarna så de håller sig fräscha men vet inte vilken sort. olja har jag igen aning om men...

Med den lilla erfarenhet jag har så startade jag med ett Richa 3i1 textilställ vilket fungerar rätt bra men då jag började köra på bana så skaffade jag snabbt ett dainese skinnställ vilket har övertagit majoriteten utav uppgiften då vädret inte påverkar så mycket. Om jag far ned på stan på bio...

Hej! :) jag tog kortet 2013 och har hunnit köra en hel del förra sommaren. men jag rekommenderar starkt att fara och övningsköra en Smc Knix om du har möjlighet köra privat. :) jag blev typ 3x säkrare köra min hoj efter en dag på gokartbana och körde upp med samma hoj sedan :)

nej tänkte mera att om man kör RR så vill man ha följsammare ryggskydd så man kan attackera apex lättare :banana

måste säga för min del så började jag med ett 3i1 textilställ och inom 1 månader så hade jag skaffat skinnställ för banåka och nu funderar jag på jag behöver ytterligare bättre jacka så tja man lär så länge man lever :) ang. ryggskydd så tycker jag Biltemas ena L2 skydd ser bra ut och verkar...

Tror han specifikt menar första olästa i en tråd man prenumererar på :hej

Sitter och funderar på vad för packboxar och damtätningar jag skall skaffa sedan då jag tänkte ta byta bussningar i framgaffeln. på min F800s jag har set det finns en uppsjö alternativ på ebay :confused: även då Skf lågfriktions men jag hittar inte de till min via nätet eller på momentum...

i Umeå +4c och ingen snö men väldigt grusigt och saltade vägar om det inte vore för min hoj va på verkstaden och jag är i övrigt rädd för saltet så skulle det blivit en tur :)

funderar då jag inte har några nipplar hur går ni till väga lufta abs enheten då det inte finns någon genomströmande kanal igenom pumpen?? eller rätta mig gärna om jag har fel: är framkretsen sammanlänkad med bakkretsen så det går med milt tryck trycka igenom bromsvätska igenom enheten tex via...

jomen aså nu gäller det luftning utav ABS enheten oket har jag ju inget problem att lufta. :fakta

tack för kommentarer. nu va det ju så att manualen säger byte vartannat år men förra vintern blev ju byte utfört enligt kvitto så i sommar borde jag ju inte haft vatten i systemet så jag gissar på lite luft i anslutning med abs. framförallt eftersom jag kan om jag vill dra reglaget emot...

Hej jag tänkte byta bromsvätska och lufta systemet ordentligt. helst även ABS om det går då jag har rätt svampig handbroms som märks väll på bana men ej på väg. problemet är då att i Bmw verkstads manualen på dvd som jag har så finns det ingen instruktion på lufta eller fylla abs systemet med...

tror faktiskt det va 6 smällar på 1 min

angående remmen så skulle jag tro att största problemet om man kör dagligen i slask att det följer med grus in under remmen vilket torde öka nötningen avsevärt. alternativt att det blir stående salt med vatten däremellan när man står. ok hittade en model här med rem =)...

Tittar lite annonser och hittar en hoj som ser ut ha dubbla gas vajrar kardandrift och ser hyfsat tålig ut. tyvärr ingen att köra i skogen med men går ju pendla på sommaren på längre sträckor eller bara som extra hoj. om man ska gå på de där mer terränghojarna så blir det nog lite dyrare är jag...

Tack för bra svar nu vågar jag fundera vidare :) :tummenupp måste bara säga här i Umeå saltas de så att det blir ca 5cm tjock slask på de största vägarna emellanåt eller så blir allt svart utav att det aldrig fryser fören det är kallare än -10c vi har ioförsig tur de inte saltar alla vägar och...