Search results

Hej, jag har följt din tråd länge och har kul när jag läser. Att jag vuxit upp i Jämtland gör att hjärtat bultar lite extra... Kör med keramiklager på en gång. Jag har kört superkart i många år, med en 250 cc, tvåcylindrig tvåtakt. Normalt bytte jag lagren i motorn 1-2 ggr under säsongen, och...

Haha! Ja, man behöver särskilt mycket bakbroms när man inte har nån drivning!!! Nä, det var nog så att det var det enda lediga 17-tumshjulet när jag skulle svetsa piporna. Bakhjulet som ska användas på racern satt på ett MuscleMashine-bygge för att R1-bakhjulet inte rymdes i svingen just då, om...

Och Rolle, jag håller på med ESW:n även om det går långsamt. Samlat lite delar och svetsat pipor. Man kanske skulle stoppa i en stor skotermotor istället...

Kul tråd som verkar leva länge... Jag kan ge lite info om hur en skotermotor funkar kontra hojmotor, även om min erfarenhet inte kommer från hojvärlden. Jag har tävlat i Superkart i många år och jag har använt samma sorts motor som RolleRotax leker med, Rotax 256 heter den 250 cc, tvåcylindrig...

NCCR i Delsbo har mycket Buellgrejor, även begagnat

Hur går det med din Martin? Min får vila ett tag eftersom jag håller på att flytta till Gotland, men sen ska den väckas, kanske redan i höst. Såg en Martin till salu på Blocket härom dan, med sjyst Suzukimotor. Kul att det syns nån ibland. Det var ytterligare en till salu för nån månad sen. Den...

Precis som Rolle skriver är det STOR skillnad om du kör tokfett eller rätt bestyckat. Från att kännas trött och bara böla till att bli hysteriskt pigg. Men om du vill köra mycket, kör fett. Bättre att köra mycket än att skruva mycket.

Tänkte komma med ett inlägg vad gäller V-powersoppan, utifrån mina superkart-erfarenheter. Vi åker med tex 2-cyl Rotax 250-motorer som har sitt ursprung i hojvärlden. De flesta (nästan alla) åker med nyare cylindrar, förgasare. pipor och tändning m.m. och dessa motorer lämnar nuförtiden runt 90...

Träning på Sviestad Hej på er! Jag har åkt hoj sen 70-talet, men aldrig kört ett enda varv med hoj på bana, trots att jag tävlat med fyra hjul (superkart) i många år... Nu har jag köpt en Aprilia RS 250 och har planer att komma ut på två hjul på bana. Tanken är att köra på bandagar till att...

Hej, Värmdö hyrmaskiner burkar ha racingsoppa hemma Anders

Såg grejorna när jag var och kollade färgprover till en av mina hojar. Snyggt röda och BLANKA! Blir det nån dekor på det röda?

Ombyggda pipor. Vi får se hur det blir när jag får på ett riktigt bakhjul, men med detta hjul förskjutet i sidled känns det som att det kan funka. Sen ska det dit nya stingerrör och dämpare.

Jag har pratat med Erik och enligt honom byggde han 2 st -85 och 3 st -86, av den här rammodellen för Rotaxmotorn. Efter det började han bygga ramar av balktyp så just den här modellen finns bara i 5 ex. Han började med egna ramar till TZ:n som han tävlade med och sen växte verksamheten. Sen...

Hej, det där har legat nere under vintern, så vi får se framöver.

Hej Kalle! Jaha, har du gjort tanken på den. Ja, kör igång du också! Jag får väl lasta in grejorna och ta en sväng till Västerås så kan vi ses hos Tomas. Vi kan väl göra en kopia på min! Sen fixar Tomas en motor. Jag har inhandlat en gaffel med bromsar och bytt styrlager och anpassat styrstång...

Snurran fyller hålet i min hylla perfekt:D Min har jag använt i Superkart under ett antal år, så den är färdigpreppad och bara längtar efter att få komma ut på banan igen. Ett spännande projekt blir att få till effektpiporna som suttit på karten att passa på en hoj... Mycket kapa, vrida och...

Aha, det kan förklara att vinkeln mot ramen var perfekt.

Du har nog fått svar från flera, men troligen är det bestyckningen som är mager. Att köra på vintern med samma bestyckning som på sommaren funkar inte på en tvåtaktare med lite högre effekt. Gräsklipparen funkar, som nån tidigare skrev, men inte en lite mer trimmad hoj. Du ska veta att på...

Här kommer ett par bilder på ramen. Den har nu hamnat hos mig. Tack Rolle! Jag kommer att bygga en classic racing-hoj med en Rotax 256-motor, som den är byggd för. Motorn är klar och står och väntar. Ramen är från -84-85 nånstans, så den klassar in i Formula 80-87. Det är ett riktigt fint...

Ok, låter som att det funkar som det ska utan att behöva krångla till det. Låter spännande med Gotland Ring. Jag flyttar dit till sommaren, (inte till Gotland Ring... men riktigt nära) så då kanske man kan komma och inspektera?!?