Search results

Ah, har missat den tråden (sökte bara i raceforumen dumt nog). Då är vi i samma fas nu då. OK, den positionen på högersidan kollade jag på men var orolig att det skulle sabba luftström från kylare/fläktar, men funkar det för andra så funkar det för mig!:tummenupp Tackar!

Hej hopp, Nån som har ett bra förslag på plats för expansionskärl/uppsamlare (eller vad det kallas som man måste ha enligt SR) på en R6 -09? Den för bensin/vevhus på vänster sida går ju att få plats med vid oljefiltret, men den för kylarvätskan på högersida hittar jag ingen plats för öht. Tight...

Fan, lider med Dovi, kan han inte få en tio poäng eller nåt för sveda och värk. Rossi klagade på kopplingsslir tyckte jag mig höra, kan ha varit det som gjorde att han stod still på bakrakan, och att han tog i lite extra i sväng 2...

Läste på motomatters att Smith hade gjort mer eller mindre en reset på hojinställningar etc. då han inte kände att tidigare setup var rätt väg. Han beskrev det som att han befinner sig tillbaka i försäsongsläge nu men var hoppfull att nya setup:en hade mer potential.

Det verkar lösa sig. David Emmet skriver så här: The drama did not finish once the race was over, however. The flight which was due to take the vast majority of the paddock from nearby Tucuman airport to Buenos Aires, and thence onward to Texas, did not appear, apparently canceled due to poor...

Viktigt att tänka på är att man inte får dricka osanktionerad öl veckan innan en SM-deltävling. Och att man har miljömatta för ev spill. :fyllisar

Pontus kör Moto2 EM, inte VM.

Ja Lorenzo ser just nu ut att kunna vara stark och ev dra ifrån i början på säsongen. MEN, ny hjälmsponsor, Shark denna gång vilket också är en tillverkare utanför "toppen", kanske spänningen kan hjälpas av mer incidenter med inredning för ögonen? :D

Fortsätter med najningsfrågor: oljefilter, najar ni det? Vad gör ni då isåfall, slangklämma och najtråd?

David Emmet på motomatters spekulerar i att deras problem nu är att få till enhetsmjukvaran då de har begränsat med resurser där. Jag är benägen att hålla med. Det är ju nåt som kan förbättras längre fram.

Gött! Hugger in annan rookiefråga, hur har ni löst det med baklampa för wet race, finns det nån smidig lösning?

Vart köpte du miljömatta? Duger Biltemas?

Shit va många nummer tagna. Alla mina favoriter upptagna...undra om det är giltigt skäl (dvs ursäkt) att dra på racepremiären...:va Nåt race skall man väl försöka lösa i år!:tummenupp

Ja, jag missunnar inte Hayden nåt alls, men t ex Capirossi borde uppfylla/överträffa samma kriterier. 3 titlar (även om i 125 och 250), 9 MotoGP-loppsegrar, lång karriär.

Nix, därav smilesarna. Det var alltså ett försök till skojeri. Tyckte Mat's sista mening lämnade öppet mål...

Rossi håller nog med, han körde bara om 84% av förarna. :banana:D

Fast vad är det som gör att han har mindre chans att ta titeln nästa år jämfört med i år? Alla aliens sitter på samma hojar o team. Finns det nåt som talar för att Rossi skulle hantera Michelin + enhets-ECU sämre? Kan lika gärna vara tvärtom väl?

Städade presskonferenser från alla förarna. Märktes att de fått hårda direktiv från Dorna & FIM att inte elda igång nåt. Mest kul var att se att Alex de Angelis var tillbaka i depån! Bara som åskådare, men ändå.:Bugar

Blidde inget, de ligger lågt: http://www.motogp.com/en/news/2015/11/05/hrc-clarify-situation/188897

Känns bra tycker jag, borde desarmera läget lite(?) Sen OM Rossi skulle mot förmodan ta hem WC på söndag så hade det känts mer värdigt (TM) än om han hade fått stay of execution nu och sen starta sist nån gang nästa år.