Search results

Det gör mig inte så mycket.. Tiden som pendlarhoj är över, nu är det ban & bushoj. Då kan jag ta lite extra tid med skruvande. Om jag hittar flatslides/annan ej vacuumgasare så blir det nog ingen dynojet ändå!

Bitches be cray?! TL är ju urläckra, och knappast känd som Suzukis fula ankunge. Nä, vet hut!

Ja, att envisas med att varva 11000 med en twin på 1300cc sätter ju helt klart press på maskineriet. Jag tror precis som dig där. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Fast Ducati är ju mer en sekt. ”Ducatista” och ”Nääää, den har hållt riktigt bra” En bekant tävlade med Ducati och bytte till Yamaha. Antalet reservmotorer kunde minskas drastiskt... ;) Men det är coolt att Ducati är så små och ändå försöker hänga på (och lyckas ganska väl) gentemot drakarna...

Wooooh! Dynojet-kitet har anlänt! Snart dags att riva isär förknasarna och plocka fram borrmaskinen. :smasha:smasha

VTR1000F (som ska bli 1000RR) - Förste fikaraket och banhoj. KTM 520 EXC - Motions-Enduro och potentiell andra fikaraket om jag får fatt i ett prisvärt motardkit. Saab 9-5 2.3t - Barntransport & vikarierande tjänstelik. Iaf fått i en egenskruvad mapp i den jäveln.

Ja, den duger säkert. Fanns ju åtminstone ett par inbyggda skydd.

Å så lite publikfrieri! https://youtu.be/4EhCF5ybnmg https://youtu.be/y4WmAbJsGhk

Light weight baby!

Använd ett riktigt spänningsaggregat..... Varför i helvete envisas med en laddare? Dom är intelligenta av en anledning och det är att hålla liv i batterier...

Kämpa på Winblad! Det är inte en fråga om utan när du är tillbaka i SST600!

Som alltid, hatten av till er gubbar! Den där jävla amerikanen hade dock bara skickat en sträckare men fick betalt för två... Får väl se om den andra dyker upp efter mina påtryckningar.

Boris, vad är ett rimligt kontrollintervall? Britterna m.fl är helt besatta i att köra manuella sträckare, det nästan ett sektbeteeende i VTR-gruppen på Fejjan. Beställde hem en billig uppsättning manuella sträckare från staterna, hade tänkt att trycka dit dom efter att jag blivit miljöskadad...

Precis min tanke. Jag tänker att vi sätter ett datum och en plats, lämpligtvis i Göteborg. Så dyker man upp om man behagar! Vi kan fortsätta planeringen privat.

Hörru! Ska vi inte försöka oss på en SH-fest här i väst?

Klart det ska köras Enduro i vinter din stolle! :D Det är ju den största och roligaste satsningen jag har gjort för att bli snabbast runt Gåsen... :banana Njaa, det var kanske inte helt sant. Enduron är mest till för att jag inte ska behöva hänga här och bråka mer än jag måste. För övrigt...

Mjaaaee, jag går kanske på lika sent/tidigt, men jag kanske passar mig för att vrida fullt. :gnissla

Jag vet inte vad som är rimligt, men det väger i nuläget runt 3.5 kg. Hoppas på att kunna ta runt 1000-1500 g. Jag minns ju ungefär hur Stormen var nu innan rivning. Om jag får den så här rapp eller mer så är jag helt klart nöjd! https://youtu.be/GZfnr4LsP0Y?t=24 Klart placebo gör sitt, men...

Tack för tipsen grabbar! En GPS-app borde ju som ni säger kunna göra en mätning med hyfsad repeterbarhet. Kommer ju i samma veva dreva om också, fast kanske kan vänta med drivpaketsbytet till att jag iaf fått siffror på svänghjulet. :yoparty

Bra analogier med formler å allt! Snyggt MK2! Ja, skulle väl vara om jag hämtar Jaggus prylar och gör ett test så som du säger med ett bone stock svänghjul. Kul att ni gillar idén på att skrämma en gammel-Honda. Ska definitivt dokumentera resultaten!