Search results

Köpte mig en blå X-11 2001 med devilburkar och upprensad röv, så Banditdrömmen är nu för evigt lämnad bakom mig:brinnerup Närå, blir säkert en Bandit någon gång men X-11 rockar ganska hårt:yoparty

Finns en snubbe här på forumet som gör grymma styrkronor, kommer inte ihåg vad hans nick är men här är en länk till hans blocketannons Han kan säkert göra en efter dina önskemål...bara ett alternativ till standardkrona tänkte jag:krama

Tack för bra svar nu ska jävlar satan i mig fram:tummenupp

Är inte världens rikaste just nu, snarare bland de fattigaste så jag hoppades på någon magisk plugg eller spray men ok däckverkstad- vad händer där då? Ny slang o nytt däck o 3000 kr senare eller?

Har fått punka på min super tenere 750 på bakdäcket. Tror det är en innerslang på denna skapelse. Hur gör man nu o vad kan detta kosta? Tacksam för svar.

Är på G att köpa mig en Bandit 1200 årsmodell 2003. Vad kan ni säga om denna hoj jämfört med den 97:a som jag ägt tidigare? Fördelar ev. nackdelar med den nyare modellen?

Du har kommit till helvetet, till slut, och:cdevil skriker ut sin dom-"Du får endast äga en hoj för all evighet". Vilken väljer ni och varför?

Du har kommit till helvetet, till slut, och :cdevilskriker ut sin dom-"Du får endast äga en hoj för all evighet". Vilken väljer ni och varför?

Vet inte om det är fel att påpeka detta, men skulle du vilja utsätta någon av dina föräldrar för en tvist med ett försäkringsbolag medans du ligger invalid eller död någonstans? Jag menar, vad som helst kan hända när som helst. Bättre att ha ansvaret själv och inte utnyttja/belasta de man har...

Svingen är ju såå snygg och låter kedjan växa fram igenom den:tuttar Så underbart rätt val av första hoj, fegisar kommer tvåa:D

Grym!!!:tummenupp Hur är det med foten då, kommer den bli lika snyggt rehabiliterad?

Om någon av er blir sugen på att sälja en Bandit 1200 från 1996-2000 så får ni gärna dra ett PM till mig. :tummenupp

MC-världens svar på en upptunade Volvo 240 skulle jag vilja säga är Bandit 1200, första gen. På med slipon o gör 2" modden (luftburk o munstycken) så har du 120 riktiga bakhjulshästar o ett vrid klart över 100 Nm. Har ägt en sådan tidigare (varför sålde jag den??) och kompisar som körde r1:or...

I år hittills: Framdäck: 900 kr Oljetanklock o sticka: 195 kr Skruv: 14 kr Dekaler: 600 kr Framkåpa beggad: 550 kr Färg: 170 kr Besiktning: 265 kr (Utöver detta naturligtvis bensin o försäkring) Så 2694 kr i delar på de första 25 milen.:mad:

Killen bakom till höger ger upp o viker sig av skratt:D Underbart!

Tyskar kan! Kör hårt!

Har en XTZ 750 offroad från 1991. Hojen funkar kanon men den lämnar en liten pöl (ca 2 cl kanske) under motorn. Det verkar som pölen består av vatten och olja. Är detta någon slags reglering av vätska från motorn eller är det ett allvarligt oljeläckage tro?:va

Grymt snygg X11 då har, riktigt coola grejer du fått till:tummenupp

Tackar för detta tips båda två! Sitter man bra på den? Går ju att hämta i Tyskland för ca 25000 kr för en -02, sjukt bra. Har kollat in den lite grand faktiskt men aldrig provat. Nöjd med denna?

Av med plasten o på med crosstyre sen har du roligaste sommaren framför dig:tummenupp