Search results

Jajjemen. Från Storuman kör mot Kaskeluokt några kilometer sedan kommer skylten. Med vänlig hälsning,

Där skulle man behöva det där scannandet av chipet i passet… Med vänlig hälsning,

On topic Kunde ha varit över redan vid 0:37 om någon kört om grävaren där. Det roliga är att vederbörande säkert läser här och hoppas på imponerade kommentarer medan allt han (?) får är lite fniss från de som kan köra hoj och uppmaningar om att torka sig lite bakom öronen. Edit: lite låg...

Och håller man sig bara minst 5km öster om E6 finns det massor av enormt fina kurviga vägar, nästan helt utan trafik. Ända ned till Ystad… Med vänlig hälsning,

Här brukar vi passera på Norrlandsgrus… Med vänlig hälsning,

Det är för din egen säkerhet… Men visst är det irriterande? Med vänlig hälsning,

Karta = överblick, omvärldsuppfattning, spatial förmåga. Grunden i all orientering oavsett med eller utan GPS. Kompass är bra och nödvändig om det blir dimma osv. Längs väg ej nödvändigt skulle jag säga. Men alltid förstås med! (Armbandsur) GPS = hitta till specifikt resmål eller snabbast ut...

Kul också med varvräknare där registret under 6000 rpm är helt ointressant! [emoji23] Laddade in en M-dashboard på GSA-n, det var förstås fullständigt meningslöst iom att man nästan alltid ligger i varvtalsområdet 2000-4000… så den åkte ut nästan direkt. (OBS att rödmarkeringen följer...

Den som inte älskar sina fötter, älskar inte livet. :) Ullstrumpor och byta ofta (tvätta med handtvål/dubbeldusch i handfatet på macken/i en bäck/sjö går utmärkt) funkar långa tider. Med tre par strumpor klarar man sig månadsvis ute på tur. Kan inte nog trycka på yllets lämplighet för...

Om det verkligen stämmer så kan det ju i förlängningen innebära att Kina inte längre får flyga internationellt då flygsäkerhet regleras i enlighet med ICAO och dess annex. (Annex 13 reglerar utredning av olyckor). Sedan finns kompletterande regelverk på tex EU- och nationell nivå. Kina har...

Dra upp en 12V-kabel med dubbel USB till tankväskan. Då har du alltid fullt laddad telefon med allt vad det innebär och powerbank till Cardon när du behöver. Telefonen trivs bra i tankväska. Vibrerar inte sönder, är tillgänglig, hel och ren. Kartfack så ser du navigation men mobiler (särskilt...

Håller med om i stort allt. Men ha hellre gympadojor/jobbskor i en väska/ryggsäck och kör med bra stövlar även vid pendling. Du vet aldrig om foten hamnar under hojen vid pendling eller på långturen. Men statistiskt sett under pendlingen tyvärr. Gäller iofs även kläder och många ställ kan du dra...

Var det inte så att första VFR750 också tilläts att gå med förlust för att återvinna förtroendet efter VF750? Eller så är det en skröna… Med vänlig hälsning,

Jag gissar att man i så fall har en acceleration (upp till 100 iaf) som är bättre än valfri sporthoj, just för att man inte behöver tänka på att hålla ner framhjulet… :) Lite som första generationens Vmax. Och trött är nog inte känslan, tvärtom. Men vill man ha ”snabb” hoj är det kanske andra...

Ganska enkel ruttplanering också. Och enkel att exportera eller importera GPX-filer. Med vänlig hälsning,

https://supermotosweden.se/2024/01/stark-varg-del-1/ Dock en äldre version vilket utretts tidigare i tråden. Med vänlig hälsning,

BMW connected ride (appen) funkar väl även om man inte har en BMW. Den har de flesta funktioner inkl loggning. Med vänlig hälsning,

Kör du på det viset får du säkert ut sex timmar ur vargen också… Med vänlig hälsning,

Jag tror nog att det är att få den att gå som den har potential till. De är inte byggda för maxprestanda utan för att låta och gå på ett trivsamt vis och de flesta vill nog ha en motor som mår bra och inte är onödigt strypt. Ni som är äldre kommer ihåg känslan när pluggen var dragen på Puchen...

Det innebär alltså att den 1,7 liter stora motorn skulle få 120 hk, dvs en litereffekt på 70 hk. Dvs som en BMW R100 RS från 1978. 120 hk på 300 kg är absolut ingenting att skriva hem om, en vanlig Goldwing från 1990-talet ligger väl i de häradena… Med vänlig hälsning,