Search results

Litet test mot dagens superbilar; https://www.youtube.com/watch?v=bfLqa4vlmFI

Jag har nu priser på vad cyl foder samt kolvar kostar till Superleggeran, 11671 kr för 1 st cyl foder & kolv. Därtill måste man ha titan stakar för ca 15´ kr, org toppar måste bearbetas för att passa osv, minst en 50 lakan för att modda en base Pani till Superleggera specs...

Tror inte man skall dra alltför stora slutsatser av denna lilla filmsnutten.. 220 hk? Nja....

Finns alltid för och nackdelar, min tanke var att går det inte att göra delade MMC stakar så får man dela på veven istället. Men någon måste sätta sig ner och räkna på det, simulera i ett lämpligt program, vibrationer, balans, vridstyvhet osv. Innan man ens gör en ny delad vev. Om man inte...

Där måste finnas någon form av smörjning (annars skär skiten omgående), frågan är bara hur den skall se ut samt hur mkt olja där måste tillsättas/tids enhet. Detta går att räkna sig fram till. Jag bryr mig inte om posering och dylikt. Det skall vara en uberlätt mekanism men samtidigt så måste...

Någon som vet hur/om man skulle kunna bygga en delad dvs skruvad vevaxel som på en gammal Autounion racer så att man skulle kunna använda fasta (dvs icke delade) MMC stakar på en Panigale? Nu brainstormar vi friskt! https://c2.staticflickr.com/8/7161/6732057475_89d0961d13_z.jpg...

Så här går Superleggeran på bana:yoparty https://www.youtube.com/watch?v=Py2u_5J4AJw

Noop! Den hojen gick i stockpsport.

Undra hur det gick med det teamet som använde sig av superleggerans kolvar i BSB? Nån som hört nåt?? Vet nåt? De här kolvarna går nämligen att köpa från vilken Ducati ÅF som helst...

Blir tyvärr inga MMC stakar förrän de uppfunnit nya bultar med samma karakteristik som MMC materialet, nedan är svaret från firman jag fick nyss; Hej Vi har gjort en hel del försök med s.k. delade vevstakar och det är stora problem med att få material i bultarna och vevstaken att samspela...

Nu hittade jag även ett racekit från Ducati Performance, lättare generator samt kåpa, nackdelen är bara att kitet kostar 8 lakan:( Men jag sparar ytterligare 2 kg med det....blir fan vatten och knäckebröd resten av året... Durbahn har ett universal race generator kit, men det kräver nog en hel...

Just precis! Eftersom materialet MMC har lägre friktion är bronset i en vanlig vevstake. Bronsbussningen blir då överflödig, den är då följaktligen borttagen. MMC ligger an direkt mot vevetappen som ovanstående skrev. Läs på deras hemsida om ni vill veta mer; http://www.mxcomposites.com/faq.php...

AutoVerdi gör stakar i CrNiMolybden, lite som Carrillo, sådana har jag redan, de kommer sitta i min huvudmotor, sedan så kommer jag ha en reserv motor, i den hade det gärna fått sitta MMC stakar:yoparty Det är just MX composites som jag kontaktat...vi får se om de gör stakar till annat än cross...

Man kanske skulle skaffa MMC stakar? Undra vad sådana skulle väga samt kosta? Får vi nog ta reda på...

Kolla in displayen på nya S1krr! Lagom spacig:) http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/intermot-2014-new-bmw-s1000rr-unveiled/25621.html

Det är inte i fodren som problemet ligger, utan i blocken, de är tunna som fan. Hög värme+aktiv körning har lett till utmattning därför som sprickan uppstod. Hade varit fräckt att gnista fram grejer. Titan stakar har man för att minska massa krafterna, dvs påfrestningarna på komponenterna...

Jag vill inte ha gjutjärns foder, de är tunga som fan. Nej, Carrillo har endast stakar till Panin i deras speciella CrMoly legering. Titan stakarna som sitter i R:en kommer från Pankl, I-profil rätt så billiga, sen så har de även i H-profil men de kostar typ 40 papp!! Sitter såna i RS motorn...

Snälla förstör inte tråden med en massa länkar till ebay anonnser. Jag har sett de blocken. Jag köper inget block på annons utan att ha sett det live. För mkt pengar o för stor risk. Mvh

Ja det stämmer. Men vet inte om det är "många" som skjutit sina motorer. Jag känner en i Sverige som sköt sin motor på Karlskoga nyligen. Har hört att dessa motorer pallar ca 500 mil på bana, vid racing. Dvs skall man köra race så skall man bygga om de, med Carrillo stakar osv. Den motorn jag...

Jag har nu haft flera personer kika på blocket, och har tagit beslutet att det ej går att laga, hade uppstått för stora spänningar och påfrestningar efter svetsningen. Blocket hade även fått spännas ihop och bearbetas inifrån där cyl fodret skall vara. Med andra ord = BAJS! :( Får köpa ett...