Search results

Imponerande av JM båda racen annars är jag lite besviken på Acosta som jag hade hoppats kunna störa Pecco så vi hade fått en fajt. Alex Marques alltså.....när ska han förstå att han inte är sin bror och sluta försöka köra som honom? Vet inte vad Mir har gjort för att förtjäna sin otur(förutom...

Acosta för hvete....

Jag blir mer och mer nöjd med att jag gick och köpte en gammal k6 för nu går det inte att få det dom hojarna erbjöd dvs. körglädje för rimliga pengar. Antingen ska du köpa en R7, R660 MT09 som är "rimligt" prisade och blir frånåkta av alla sporthojar från 00 och framåt eller så ska man lägga...

Känns som det är väldigt lite känsla förutom att släppa kopplingen. Det är ju alltid någon förare som misslyckas med att sänka ride height fram eller bak eller missar start-mode och således hamnar efter. Känslan kommer väl in när det handlar om att ta sig fram till första böj något som BB och MM...

Det stora problemet är ju att michelin måste sätta vilka däck de ska ha med INNAN säsongen och eventuella ändringar osv på banan är bara att gilla....

Snyggt men tråkigt av JM och han verkade ha taktiken att spara däcken till de sista 10 varven då han lät Acosta ligga och nosa på 0,7 efter honom och sen bara ökade till 2,0 när han kände för det. Enea verkar tro på sin egen myt om de sista varven lite väl mkt. Precis innan han kraschade och...

Enea kan bli farlig på söndag men lördag tror jag inte han hinner komma in i racet innan det är slut. Han är ju som farligast de sista 5 varven och inte alls lika bra på de 5 första. Jag fattar inte varför man trilskas med att signa Alex Marques ett år till men det finns säkert någon anledning...

Det ska regna fredag och lördag(såklart) men verkar vara uppehåll på söndag intressant som alltid i Asien....

Nej, han ångrar sig inte såklart då han kom undan med det. Ja, han gjorde fel när han riskerade mästerskapsledarens race för att han inte kunde ta sig om på ett "riskfritt" sätt. Ett block pass i kurva 14, annat spår i chikanen eller varför inte i kurva 11.....hade varit hur bra som helst men...

Löjligt, med den matten kan Espargaro vinna då han skulle hamna på 449p om han tog ALLT fram tills dess och topp 3 inte tog en enda poäng igen.... Han kan vara med och stjäla poäng av JM/PB men han tar ingen VM-titel. Jag påpekade ju faktiskt att hade det varit Pecco som gjort den hade det...

Kan tycka att omkörningen är ok då alla toppförare har gjort samma sak vid något tillfälle men då ska det vara kamp om mästerskapet från bådas sida. Bastia har ingenting med tätstriden i mästerskapet att göra och på sista varvet sätter han JM:s chanser i mästerskapet på spel. Tänk om han tagit...

Förstod att det skulle komma då jag inte skrev att jag varit den personen själv någon gång då jag började åka med ett gäng i Sthlm som tillbringade halva tiden på bana och man ibland undrade hur fan man överlevde några gruppkörningar. Den sista gången som jag refererade till var jag på andra...

Gruppkörning är överskattat så länge inte alla i gruppen har samma mentalitet. Sist jag åkte med någon så fick jag vänta i varje korsning tills resten kom ikapp med andan i halsen för "jag körde så himla fort".... Själv hade jag väl mest myskört tyckte jag....

Ja absolut och handlaren fixar detta med en ny tank eller en liknande lösning. Hojen kommer förbli i min ägo så länge det inte kostar mer än vad jag redan betalat.

Det bubblar.... :gnissla

Och om det bubblar då är det trasigt eller hur?

Självklart så skar min billiga oljekompressor för två veckor sen...:huvet Bara bryta ihop och komma igen...

Hur kollar jag det utan att dränera och montera bort tanken?

Är det inte en quickfix så får handlaren sköta det. Besväret att fixa ett original tanklock är helt enkelt inte värt det, även om det hade varit gött.

Funderar på om det sitter en backventil i vacuum eller överfyllnadsskyddet som kan må bra att blåsas ur med tryckluft?