Search results

Hallå, undrar om någon kan tipsa mig om vad som är smartast att göra då jag verkligen har tummen mitt i handen. Min kylarvätskenivå är nere vid låg-strecket. Tänkte att det är väl enkelt bara knalla in på Statoil eller liknande och hälla i lite mer. Valde att bläddra lite i instruktionsboken...

Imorgon hade det varit smidigt att ta hojen på kundbesöken men det blir för mkt kläder/meck för att komma in till kund.... Får bli kommunalt och finskor helt enkelt :(

You got PM Ludingo :hej

Super och tack för snabbt svar :tummenupp

Ytterligare en rörken fråga. Kan man fylla på luft i däcken i anslutning till banan?

Precis införskaffat en cotech batteriladdare där ett snabbfäste är inkluderat.. Finns det någon vänlig själ som kan tänka sig att mecka dit snabbfästet med mig? Ersättning utgår i form av fri snus under mecket, två tummar i handen, en pizza eller packe folköl:hihi Ni som säger att detta är...

Ursäkta nu svär jag men jävlar vad skön bana. Bred och fin med många goa och svåra kurvor!!! Tre stockholmare var det där vad jag vet... borde kunna vara fler :-)

Ja verkligen :tummenupp har du någon aning om det brukar vara fullbelagt? Förslag på när man bör vara där för att garrantera en plats i sådant fall?

Någon från Stockholm som ska dit? Jag åker gärna dit med någon och startar på Sankt Eriksplan. Tror det är bra att vara där i ganska god tid innan det börja för att säkra sin plats. Jag tänkte köra gul grupp (andra bantillfället sedan jag tog kortet i juli)...

Alltså kör du på körskola parallellt som jag tyckte du nämnde i tråden så ser jag inget hinder. Jag hade noll erfarenhet av mc innan bara lite moped som ung och nu kört nära 300 mil sen 31 juli (dagen efter jag tog kortet). Det går absolut att fisköra men jag tror upplärningssträckan är längre...

Förresten. Skulle nog inte rekommendera SD som övningskörningshoj. Jag har den förvisso som första hoj. Allt under 3000varv kräver tillpassning med koppling. Hojen är jäkligt mycket gas eller broms och det gör den bra men att öva konbanan njae. Fine när man kan men att lära sig på...

SD 07:a. 1600kr/mån för hel och avställningsbar. 33 år, zon 1 Sthlm, Kortet sen 31 juli. Skönt att kunna ställa av till vintern ;-)

33 årig man, men det var ganska nära ;-) Skämt åsido. Lite framförhållning så kan man gå upp när som helst... Knixkurs förra helgen och då var det upp 06:30 så det går ju....

Sant. Frukosten är inte ens nära än mindre att på plats någonstans kl 12:död

Vad ska man göra i sådana situationer och varför känner inte se sensorerna av en mc. Är en mc för lätt?

Tack Steffe, Ekerö blir det nästa gång!

Jag undrar om någon av er har varit med om eller känner till vad detta kan röra sig om? Har vid två tillfällen fått motorstopp när jag kör som vanligt (det sker mellan växlingar så hojen rullar fortfarande). Första gången på motorvägen och då startade den upp igen förmodligen när jag lade i...

Tack Peter, det blev en tur dit igår även om det inte var "nästgårds" direkt... Hojen blev fin :-) Så här i efterhand tycker jag det var rätt dyrt. Tror jag pröjsade 100 spänn för en halvtimma om jag inte minns fel förstås... Vore grymt tacksam för något ytterligare ställe inte fullt lika...

Som rubriken lyder var hittar jag gds med vattenslang, brukar bara vara korta slangstumpar där jag varit. Gärna snabbt svar vill blaska av idag.

Lånar tråden lite. Finns det någon variant av lane splitting man bör undvika under prövotid eller är det bara bötesrelaterat?