Search results

Jämför priser på alla försäkringar å Svedea har de aldrig blivit, för dyrt då.. Bilsport å mc funkade några år på en typ av mc, men för dyrt för andra typer av mc.. I dags läget ingen av dom bolagen..

Jag använder bara pekfingrarna på både kopplingen å handbromsen.. Reglagen är justerade så långt in på styret de går samt extra korta handtag så man bara använder pekfingrarna..

Nu vet jag inte hela ägar historian men hojen är 45 år å jag hade den i 2 år.. Vet folk som har flera ägarbyten inom familjen för att komma undan uppsägning av försäkringar..

Efter div sms under eftermiddagen så kan dagens ägare tänka sig sälja den, men helst till någon som uppskattar den som den är å inte ska såga sönder å göra om den.. Själv har jag lite för många hojar, så de blir inge återköp.. Har varit 28 ägare på den å jag vet bara två innan mig, kan vara...

Hittade ett gammalt kvitto på en hoj idag å kollade upp de på biluppgifter å den finns kvar.. Sms till dagens ägare å fick några bilder på den... Ägde den för typ 40 år sen å minst lika fin idag som då.. De är en svart Honda 900 F från 1980..

https://youtube.com/shorts/y4b38kg-TX0?si=9tNURkFQ3msvHy_e

Mest troligt lamellerna, säkert har även tryckplattan fått en del så båda lär behövas bytas.. Uttrampnings lagret låter när man inte har kopplingspedalen ner tryckt å de blir tyst när man trycker ner pedalen..

Minsta å största å flera andra därimellan samt senare.. Minsta även den första Zundapp KS 125 -71 inköpt 1972.. De man minns av den så va den skit kul å näst intill total frihet.. Den största inte den senaste men fortfarande i min ägo KTM 1290 Adventure R -18, inköpt 2018.. Helt underbar hoj...

Jag tror de handlar om att ge igen för typ gammal ost..

Jag är varken för eller imot Vargen, men de är en annan sak å höra bedömning av dom som verkligen kört den å inte andrahands versioner..

Jag har där i mot hört när en bland dom bättre enduro förare i Sverige provade Vargen när den kom på lös sandbana å de gick att köra över en timme innan de va slut på batteriet.. En säger si å en annan säger så, de är då man undrar var verkligheten ligger..

Låna en å prova kör tung sandbana å se hur länge den orkar innan batteriet tar slut..

Vet att de är din åsikt..

Dom som tävlat har fått ut klart mer än 15-20 minuters körning.. Jag tror klart mer på dom som kört en å ägt samt tävlat med en Varg än andra som inte prov kört en..

De idiotiska är mer att ställa upp i ett långlopp då.. Nästa idiotiska kan då vara att ställa upp i Dakar rallyt?? Jag tänker mest på dom som har provkört å även har som har mer erfarenhet än andra som inte varken provkört eller har en.. Ricken som har haft en för att köra motard å där...

Då har jag missat de, men hur funkar de för färgblinda då??

Har du kört en då å konstatera att de inte är en potent endurohoj??

Hur tolkar man polisbil med blinkande rött å blått som är på utryckning typ på 3 filig motorväg med massor av bilar??? Ska alla stanna då???

Benämningen plåt är typ ett skiv material... De kan vara aluminiumplåt, kopparplåt eller mässingsplåt.. De går att vilseleda folk genom att bara skriva plåt..

De står ingenstans att saxen ska klara 1,5 mm stålplåt då..