Search results

Nu är det tittat på iallafall. Inte en skråma på gafflar eller drev eller vxlförare eller kulissrullar. Helskumt iallafall. Allt var skinande rent presic som nytt inuti.Det stod 02 på motorblocket, betyder det att den är utbytt 02 eller??? Det är en Caloforniamodell.....:va

Privat 1 månad och sen 5 trippelektioner så var saken biff.redan efter 4 lekt tyckte körskolan att det var dags.Gick prima sen på uppkörningen trots att jag var skitnervis hela tiden.:tummenupp

Tack för det polarn.

Är det ingen som läser denna tråd eller är alla ute och mekar skurna motorer och rasade växellådor i sina 929or????????????????????????????

Den rör sig väldigt lite när man kör landsväg. om du står på tomgång länge så ser du när termostaten öppnar sig på tempmätaren.Det är betydligt tidigare på mätartavlan än vad man föreställer sig.....

Jag här igen. Polaren har återigen problem med sin 929a.Han 4 växel går ibland inte att lägga i, det känns bara stumt och inget händer enl han själv. Han har bytt olja och problemet kvarstår. För flera år sen hade han en sukka med samma symptom som han tvingade i växeln, brak sade det då.Därför...

Skaffa brud för att få ned kostnaderna på boendet är ju ett jävla plus:D Det blir jävligt dyrt vill jag lova. Bruda kostar mer i månaden än den dyraste sporthoj i Platina ,Guld och Kolfiber.:D Men en sporthoj från 90-talet blir inte så dyrt kan jag lova.Hittar du en som är i fint ex så...

I agree. det finns många enkla sätt att bygga om sin bakdel lagligt utan att ha en massa plastskit kvar.:tummenupp

Muahahahahahahahahahaha Du måtte skämta Terje. Att lyssna på en skramlaha etta är ju att få ticks och tinnitus i öronen senare.:arsele Tar du tag i luftfiltret så får du det som skall bytas i handen. Passa på att rengöra filterhuset samtidigt.:)

Polaren har en 929a modell 00 som krånglar.Han får ibland inte i 4ans växel.Nån med ideér??? han kör på Motul 15-50 300V har jag för mig.

underbart med äldre motorer.Staten blir lurade på åtskilliga kr i skatt där.Rätt åt dom.:tummenupp

Prata med handlaren.konsumentköplagen ger dig 6 mån garanti.Dom ska fixa det så du inte gör nåt dumt som förvärrar saken, då kan då svära sig fria i så fall.

Det du ser är reflektorns sken från din ficklampa.Enl svensk skitlag måste det finnas en E-godkänd reflex bak på bågen.Thats it.Det räcker alltså inte med ex reflekterande tape eller dyl.Dessutom måste reflexen vara röd. Jag har en polare som fick en 2a på sin 850 för att hans orginalreflexer...

Hahahahahahaha. Till sist i anställningsintervjun vill vi be er att visa genetalierna för att se om det finnes opassande utsmyckning.:D :D :D :D

Reflexen är ett måste.Avsaknad av sådan berättigar dig till böter hos farbror blå tom.:mad: Så utan reflex får du en 2a.:huvet

Jag körde upp på Tullinge och hade mommit ända till körningen i trafik då inspektören bad mig köra mot Tungelsta.När vi skulle svänga mot Tungelsta svängdee jag mot Tullunge i ställe varpå det sprakar till i örat - Vi ska mot Tungelsta. jag var säker på att det var kört men fick lappen i...

Tipsa skattemyndigheten om att killen håller på med olagliga motorcykelaffärer i stor skala och undanhåller skatt från staten, då lär det bli fart.

Jaha e de så jag skall göra för att lära mig köra? Ha ett par rottisgalningar i arslet för att få bra tid:tungan Tänk vilket tempo det skulle bli på GGN med ett par hundra galna jyckar i spåret.Tar du med Bosse till Uringe nästa gång då?:confused: :D

Vänta bara tills nålarna filat på munstyckena så får du se vad jag menar.Min sukka hade originalinställningar på luftskruvarna öppna 2 varv.Med Dynoskräpet var skruvarna endast öppna 0,15-0,5 varv.I princip inget syre alls.Blir snabbt sur om man kör i stadsmoljö och håler hastigheten.Kan åxå...

Nån som vet vad Bengen gör åt saken??????