Search results

Jag tänkte starta en tråd där man kan dela med sig av sina "Close calls", eller "nära ögat"-situationer. Tanken med tråden är att man skall kunna dra lärdom av varandra genom att se hur man löst delikata situationer som ibland kan uppstå i trafiken. Så, dela med Er! // Afterburner

Är inne på min 3:e Suzuki SV nu. Har tidigare haft SV650S (2 st) som är underbara hojar, men jag ville ha mer pulver. Det naturliga valet blev en Suzuki SV1000S som har allt: Kraft, bra chassi och karaktär. Sen att den låter som ett gammalt Spitfire-plan med de öppna kolfiberburkarna är ett...

Sådär, då var olja och filter bytt. Det märktes att den föregående personen som servade hojen inte riktigt hade koll på hur saker och ting skall dras åt vid denna typ av service. Oljefiltret satt så in i h*lvete vilket resulterade att det imploderade av kedjepiskan... Faktum är att det satt så...

I see! Och du är nöjd? Du tycks ju köra bana en del också, vilket borgar för att den pallar med lite :)

Hmm, intrigerna tätnar. Han påstod att det inte var ovanligt att kopplingen börjar slira på helsyntetisk olja. Då oljan han sålde till mig var billigare tror jag inte att han försökte blåsa mig åtminstone. Enligt honom använder de alltid oljan jag länkat till ovan till sportiga motorcyklar som...

Tack för info! Jag blev rekommenderad den här: http://www.castrolmoto.com/se/products/power1_1.php Kan inte hitta GPS?

Jag har alltid kört helsyntetisk olja i mina SV (650 såväl som 1000), men idag sa min lokala handlare att han INTE rekommenderar helsyntetisk olja till SV1000S p.g.a. kopplingen. Vad kör Ni på för olja? // Afterburner

Jag har alltid kört helsyntetisk olja i mina SV (650 såväl som 1000), men idag sa min lokala handlare att han INTE rekommenderar helsyntetisk olja till SV1000S. Vad kör Ni på för olja? // Afterburner

Suzuki SV1000S om du är OK med lite äldre. Snygg, snabb och driftsäker.

Nog omöjligt att svara på utan att veta om du är helt återställd eller har någon form av invaliditet, d.v.s. nedsatt rörlighet.

Enkelt. Hayabusa Turbo.

Vad skulle du säga att den totala byggkostnaden är uppe i nu? En turbo-busa är lite av den våta drömmen för mig... :)

Jag brukar ligga först för att alla radfyrorna är så avundsjuka på mitt feta twinljud... ;)

Som sagt, jag beblandar mig inte med löst kawafolk... ;)

Om du vill vara lite "pimp" kör du på en Boblbee Megalopolis Aero. Kört den i två säsonger nu till och från jobbet. Funkar utmärkt och ser grym ut. // Afterburner Edit: Såg att den helst inte skulle kosta för mycket, vilket kanske tar bort Boblbeen. Tror den ligger runt 1.900:-

Tack igen för alla som röstat och kommit med synpunkter och funderingar. Just nu lutar det åt att vänta med projektet. Namnet kändes bättre när jag reggade det, men jag fick mig en reality check som kanske var nyttig :) Gott nytt år på Er! // Afterburner

Webbstrateg.

Tack igen för alla kloka inspel! Jag arbetar idag med webbstrategi och har ett förflutet inom mediebranschen, vilket ger mig en viss fingertoppskänsla. Dock är det alltid nyttigt att drifta saker som dessa med människor som inte är "färgade" av branschen. Tack!

Det luriga här är domäner - De flesta premiumdomänerna är upptagna, och jag är endast intresserad av en .com i det här läget. Längden på domänen har också betydelse.

Jag förstod det :)