Search results

Jag åkte vättern runt med min KTM, snitt på 30 mil per dag ungefär och det enda som var dåligt med den turen var vädret... Polaren åkte till Norge ett par gånger med sin DT, den såldes med över 3000 mil på mätaren och utan att havererat en enda gång. Dra inte alla tvåtaktare över en kam...

Jag reagerar bara lite snabbt på att dom visar med två hojar men ingen med en stor fet tvåtaktskrök. Jag gissar på att den tar i och kanske ställer till lite. Bara en tanke.

Grattis! :) Riktigt kul faktiskt

200 dieselhästar brukar man kunna säga upplevs starkare då de generellt sett har bredare effektregister. 200 hästar är 200 hästar (förutsatt att man inte jämför olika normer då). Men det till trots så är ditt uttryck totalt... ja vad ska man säga? Fel? 250 cross har ca 49 ja, tänk på att du...

Där gick du från lite teknisk trovärdighet till ingen... :) En hästkraft är en hästkraft oavsett om det är en människa, en häst, en 2takt eller en 4taktsdiesel som utvecklar den... Min 300 har ca 45 bakhjulshästar. Vad tycker du då det är rimligt att en 125a har?

45-46 vevhästar.... Jag får en känsla av att den bänken inte är rätt kalibrerad direkt. För det finns ju det som kallas "glädjebänk" Ge oss fabrikssiffror eller åtminstone bänkning där man har andra hojar som referens, då kan jag börja tro på det ni säger ;)

Ram air är väl typ definitionen på stillastående luft som man krockar med när man är i rörelse? Inom flyg finns ju det TS tänker på som heter RAT, ram air turbine vilket är en fartvindsdriven generator/hydraulpump som nödlösning vid motorbortfall etc. Ram air temperature är temperaturen som...

Senaste jag hörde om GP125or var väl ca 55 men det är jag inte insatt på så det låter jag vara osagt. Men däremot har du alltid angett effektsiffror som alltid verkat vara kryddade, så tillåt oss att tvivla på dina siffror :tummenupp

Nu känner jag bara att jag måste lägga mig i lite här, en lågtrimmad tvåtaktare (typ DT/CRM) har nog längre serviceintervaller än Duke'n, annars blir jag förvånad. Sedan en fun fact är att när jag och några polare körde så var det inte 4taktaren i gänget som var snålast, även om den inte var...

Håller med Loy! :tummenupp

Om du med KTM SM menar en SM kittad EXC så gör du det inte lätt för oss. För nu undrar du över en av de mer lågtrimmade och mer hållbara motorerna ELLER en av de mest högtrimmade och mest servicekrävande motorerna. Det blir lite svårt att ge ett ordentligt svar. Men generellt sett så håller...

Men sedan skadar det väl inte att rikta avgaserna bakåt? Det lär ju åtminstone vara det effektivaset alternativet. För den som undrar om s.k. free turbine hittade jag en bild som visar det ganska bra: http://aerosolution.ca/inside/courscaravan/PT6-1.jpg Alltså en axel med kompressor- och...

"Hur långt är ett snöre?" :rolleyes: Det kan vara bra att nämna vilken hoj du tänker på och lite vad det är för vägar du har i åtanke... :tummenupp

Håller med :tungan

Inte alls så jag menar, bara att jag fann det komiskt. Jag som tvåtaktshuligan skulle lätt välja en modern 4takt (typ R125, WR125, MZ el.dyl.) före en strypt 2takt ur rent motorperspektiv. Dock kan det ju vara chassimässiga fördelar som styr undan valet :)

Bottenvrid är "inget" för 0-100, där arbetar man med toppeffekt Segdragningstävlingar (som brukar vara orättvisa pga utväxling iofs) och körbarhet är en annan femma Lite ironiskt att du gnäller på att alla trådar blir 2t vs 4t när du sedan fortsätter på samma spår :tungan

Ni är väl medvetna om att det är 2 sändningar varje kväll? En live som är ganska "flamsig" och en icke live som är lite mer av ett sammandrag med mindre "flams"

Hämtat från körkortsportalen Här skriver de om behörigheterna: "A (begränsad effekt) motorcykel som har en effekt av högst 25 kW och ett förhållande mellan effekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,16 kW/kg." Klickar man vidare till körprov och sedan fordon så står följande: "Krav på...

Inte för att vara jävlig utan mest så att det inte skiter sig pga en 25 cc miss "Motorns slagvolym får inte understiga 375 cm³." Gäller alltså bara uppkörningsfordonet

Jag köpte o-ring på metervara (dock bara någon decimeter, själv) av tools momentum. Så dom kanske kan fixa? :)