Search results

Smörjer när jag kommer på att det var nog ett tag sedan dock motvilligt, vita fälgar är snyggt när de är vita. Använt både vax och olja, klarat det länge ändå kan jag tycka. Bytte drev och kedja vid 4000 mil och dags nu igen vid 8000 mil.

Vet att en grannes son hade en Honda 125 Varadero för typ 10 år sedan, stor kille var nog närmre 190cm. Han var nöjd med den. https://bikez.com/motorcycles/honda_xl125v_varadero_2008.php

Vrid är allt. https: //www.mcnews.com.au/honda-cb1300-v-suzuki-gsx1400-v-yamaha-xjr1300-dyno-comparison/ GSX1400 går över 100 newtonmeter reda vid 2000 rpm. Inget slår en rytande rad 4 :))

:yopartyHelt underbart.

Hej, Kan inget om detta så ställer frågan här. Varför denna skillnad i pris? Vilket är bäst av dessa. https://www.xlmoto.se/mc-delar/drev--kedjor_c53/drivpaket_c83/drivpaket-afam-a530xhr2-g-x-ring_pid-PM-0086178?v=7227 Drivpaket AFAM A530XHR2-G X-ring 2799:-...

Perculator, räcker så.

Är det enbart en buckla eller är det lackskada också? Sonen fixade en buckla på vår bil som verkstaden tog 980:- för att slå ut. Självrisken var 3500:- så kolla med en plåtverkstad först.

I dag är det elektroniken som dödar bilen inte rost, hade en S80 -00 där motorlampan börja och bältesvarnan började lysa och radion slutade fungera. Efter felsökning på volvoverkstad fick jag svaret. Att förmodligen var bälteslåsen paj (3500:-) , vad gällde radion kunde den vara paj eller så...

Har för mig att 1 till 5% ger samma ersättning. Att det går i steg vill säga. Och åldersavdrag får man, jag fick ca 8 tusen för ett avslitet korsband som +40 åring medan dottern fick 70 000 som 14 åring för ett avslitet korsband.

Nej, borstar varje dag och en rejäl genomgång i veckan, ändå fullt med hår inne. Rasen heter Maremmano Abruzzese.

Har en Suzuki GSX1400 inte en sporthoj direkt utan mer retro muskelmaskin (över 110n vid 2000varv) Betalar 2983:- hos Svedea. Är 55+ och bor i villa i ett litet samhälle i sörmland. Enligt villkoren ska jag alltid använda hjäm och MC-ställ, bara jag får köra MCn samt att den förvaras i låst...

Om jag minns rätt så fick väl just 900 Bold òr årets citron för att den drog så mycket bränsle utan att röra sig speciellt fort.

Smörjer ibland när jag kommer ihåg, vax, kedjeolja whatever. Bytte drivpaket vid ca 4000 mil, snart dags igen nu när hojen gått 7800 mil.

Bra lunch :)

Hade en Z1000ST -80 helt underbar, ångrar så att man sålde.

Säg hej till Guardiano Karlac Kodiac

Du måste ta en sväng ut till nordingrå, skuleberget och det viktigaste High Coast distillery i Bjärtrå (https://highcoastwhisky.se/) Åker upp till stugan nästa fredag 31/7 och blir där 3 veckor. Ligger mellan Docksta och Ullånger

Hej Ska införskaffa nytt bakdäck, några rekommendationer körstilen är lugn och sansad (56år :) ) Hojen det gäller är på bilden. Hälsningar Per

Hej. Sent svar, har kört på dunlop, bridgestone och metzeler. Alla var bra och kändes trygga men metzeler var halt vid temperaturer under 10 grader. Tyvärr känns MC säsongen långt borta, kör fortfarande snöskoter:lol

Jag kan då inte rekommendera roadsmart, satte på ett sånt på framdäcket efter allas rekommendationer. Höll 740 mil:mad:, sen var corden framme. Ja, jag har koll på trycket. Mina övriga framdäck har hållt mellan 1300-1500 mil. Hojen, en Suzuki GSX 1400. (edit: det var bara 642 såg jag när jag kom...