Search results

Var på en loppis förra året och köpte en turbotrycksmätare för en tia. Sen tyckte jag att när jag ändå har den så kan jag ju lika gärna bygga en turbohoj:tungan Valet föll på en cx500-78 i orginalskick som jag besiktigade för sista gången. Visst är dom jättefula: inte min på bilden men lika ful...

Tänkte göra en byggtråd men vet inte om jag ska vara i turboforumet eller caferäserforumet... men mer bilder kommer

Jag har jobbat ur mej lite med Maxxecu insprutning och cop spolar:tungan

Och den känns väldigt lagom beträffande mottryck och den börjar ge ladd vid ca 4000rpm

en sån har jag till min cx500

Man kan ju undra hur dom vågar skicka med kedjelås när det är så farligt...? Kan nån som har tappat sitt kedjelås ge sej tillkänna och verifiera problemet så att ev. skrönor undanröjs.

Jag var där igår tillsammans med ca 150 likasinnade!:tummenupp Pratade lite med kommunens kulturstrateg och hon tyckte att det var kul att det kom så många. Då inflikade jag att anordnar man ett RIKTIGT kulturevenemang, -då kommer det folk!

Hej, nån som vet om nån firma med rullande landsväg som har jobbat med Maxxecu som verkar ha koll på läget med turbohojar? Kan väl åka 20 mil från Ulricehamn om det skulle vara så!:)

Det fanns en bild här ovan vart tog den vägen?

Ja nu är ju bilden uppe (inte min men en likadan:tungan) Frågan är vad den slangen går till för det är inte bränsletrycket för den sitter under i banjoanslutning. Min gissning är att den går till en kolcanister men jag vet inte. Eller nåt med avluftning? Är ju inte säkert att den svenska...

https://goo.gl/images/KTv3k4 Det är slangen nere till vänster!

:crash:hihi Ja och eftersom några uppenbarligen har lite tid över här så föreslår jag att jag kan få lite hjälp med att bifoga filen från min iPad. den säger att det är en ogiltig fil.:gnissla Själv tror jag att den går till mottaloykovesen via avgasreläet

Jamen hur bifogar man en bild då???

Vart går denna nippel? Det är från en RSV mille 03 italienmodell tror jag Nån som VET?

En anledning till att man hårdlöder cykelramar är väl att rören är så tunna och då blir det svårt att svetsa men lätt att muffa rören och löda! Är själv ett stort fan av att hårdlöda saker då man ju på ett enkelt sätt ser att materialet "fäster". Blir ju också enkelt att med några få pinnar av...

OK, har sneglat lite på Microsquirt och det verkar ju prisvärt. Dock är jag lite för dåligt påläst på vad jag behöver så jag tänkte ta hjälp av expertisen här! Det är ju så att det är en 80 graders motor så man kan ju kanske behöva kunna ställa in nån form av förskjutning i dataprogrammet kan...

Fast jag har ju ingen insprutning från början! Tänkte på powercommander alltså! Hmm... ska kolla lite på Microsquirt!

Som sagt, vad använder ni? Tittat lite på maxxecu street men den är ju inte nån vidare ipklass på. Verkar ju komma en H2O modell snart men vad jag förstår bara på PRO modellen? Har även tittat på Link systemet men det är ju lite dyrare. Detta är till en gathoj så det behöver inte vara några...

Hoppsan tänkte inte så mycket tidigt i morse:rodnar

Tjena! Är det 18 eller 21" så kan du få köpa en fälg av mej. Suttit på en cx500 -78 :tummenupp