Search results

Min erfarenhet säger samma sak vid de tiderna på Gelleråsen. Med dem tiderna går det nästan att kvala in i ett R600/1000-race. :D Men vilka gat/banåkare kör så fort. Däcken fungerar med god marginal ner till 15-tider och har då en hyffsat god livslängd. Min poäng: Prata varvtider, inte "fort"...

Hur fort går det när det släpper för dig då? Varvtider är bra svar. :tummenupp

Vad är fort för Dig då? Första varvet tar jag alltid i maklig takt för att kolla efter grus och olja, då hinner däcken ifråga bli varma. För övrigt tror att det är väldigt få här på sh som kört ett par pp2ct så att de överhettar och släpper. Däremot fler som klantat sig och väljer att skylla...

De fungerar bra. Du behöver inte värmare till dem. Hur fort är fort?

Du har en mycket bra poäng här.

Skalet vilket jag förutsätter är av någon fiberkomposit är inte begränsningen i ditt fall, utan det är inredningen. Om du säger att den är "bekväm" är det dags att byta. En hjälm skall sitta ganska hårt på skallen.

Däcken med dessa beteckningar är avsedda för den tyska marknaden och om jag minns rätt så har det bla med årsmodeller på hojarna att göra. Du gör smartast i att köpa ett däck utan denna beteckning.

Det är helt upp till Dig.

Den skapar ett mer konstant flöde(turbulens) runt hjälmen vilket gör bärandet av den stadigare. På en hjälm utan denna utbyggnad kan "vaken" eller turbulensen som bildas bakom hjälmen flytta sig sida till sida vilket kommer upplevas som störande.

Knappast nån garanti alls från en privatperson... Däremot 3månaders garanti från firma samt ytterligare 3månader med bevisbördan hos köparen. Förenklat sagt.

Doktorn ville säkert vara trevlig...

Helt rätt. :tummenupp

Intressant. Men inte tillräckligt för någon värre prestanda. Turboaxelutförandet är nog att föredra. :D

Inom roadracingen så bannar ju läkarna "pucklarna" som numer finns på skinnställen då det orsakar svårare nackskador. En ryggsäck oavsett Biltema eller inte är aldrig något som förbättrar säkerheten.

Har du räknat något på hur mycket dragkraft motorn kommer ge i jetutförande? Tufft bygge. :tummenupp

Eller så anser Shell att norrlänningen inte skall ha lika båttom? :va:D

Jag trodde det här var en datingtråd... Usch vad besviken jag blev. :D

Då testar man ett fall på ca 2meters höjd vilket sammantaget blir ett ganska så ointressant test då en läderhuva nästan skulle klara jobbet. I högre farter ute i trafiken kanar folk oftast in i något stillastående eller mötande bil vilket ofta leder till skador på övriga delar av kroppen som...

Nog för att tråden verkar ha ändrat lite fokus de senaste sidorna... Jag föreslår att du läser första inlägget. Förövrigt går inte din fråga att svara enkelt på. Vad är "bäst" för Dig?

Vari ligger den ökade risken för livkanken med ett pluggat däck jämfört när man kör på en spik eller dylikt första gången?