Search results

VFR400 är svårt stilig.

Korkad fråga, hur drar ni hjulbultar med dessa "lagom hårt"?

Kan bara se vad som hände när jag tog kort. Körskolan frågade om jag tyckte att jag var redo för att köra upp (vilket antagligen innebär att de tyckte det) och sen åkte vi karavan 2 eller 3 stycken till uppkörningen, körskolläraren åkte tillbaka till skolan och sa att han kommer kl K för de som...

Gissningsvis att den spottar ur sig den strömmen vid det varvtalet. Men det är en gissning och ja jag var tvungen [emoji4] Sent from my ASUS_I006D using Tapatalk

all the gear all the time. Typ "åk inte i flipflops och spapshjälm"

Jag hör öht inte något motorljud över typ 50km/h utan mer känner hur motorn går.

Jag gick ut gymnasiet 1996 och kan inte minnas att det var många som körde hoj. Jag gjorde det inte eftersom morsan drog veto-kortet efter att kusinen parkerat sin i en lyktstolpe med kraft.

Jag har inga idéer, kör med varselväst (enda kravet chefen har för att jag skall köra hoj) men kanske inte en ruta stor som Halland. Nu har jag iofs aldrig kört Mälaren runt heller så jag har iaf inte förstört DET eventet :D

...förutom den som sitter i VFR800 2002-2013 för den verkar vara klappkass.

Är inte sh847 en mosfet? Sent from my ASUS_I006D using Tapatalk

Typ 4000 mil bytte jag hela paketet, minns inte riktigt varför, kan ha varit framdrevet som var lesset. VS hjälpte till med prylar och moraliskt stöd :)

Hojen hade startat snällt hela helgen. Var på vifferträff i Skåne så jag hade kört den tre dagar. Från fredag morgon till söndag runt 14. Hade inte hickat en enda gång så jag är ju av samma åsikt.

VFR-folket svär generellt vid Roadstercycles.com och shindingne 875 (eller något liknande) när man skall byta regulatorn på hojen. Den skall enligt uppgift minska risken för statorhaveri

varför är alla däcktrycksmätare av typen "du skall trycka mot ventilen i exakt rätt vinkel för annars tömmer du ut all luft"? Jag har ju garanterat tömt mer luft med mätare än jag gjort med påfyllare genom åren.

Så, efter att ha skrivit i den här tråden så dog såklart min hoj i Norrköping i helgen med dålig spänning. Oklart iofs om det är stator, regulator (avd. Honda stoppar in en regulator som kostar ett par spänn mindre....) eller batteri. Jag tror personligen inte att det var batteriet som krånglade...

På den biten har du nog inte fel, däremot kan jag konstatera att ett yuasabatteri höll i typ 10 år och gelbatteriet från Biltema som jag köpte som ett test har hållit i 7 för en femtedel av kostnaden så personligen undrar jag lite vad som är bättre för de pengarna (och ja, kvalitetskontroll lär...

Jag tror du har fel :) https://www.biltema.se/bil---mc/fordonsbatterier/mc-batterier/gel-batterier/mc-batteri-gel-12-v-12-ah-150-x-87-x-130-mm-2000029882?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwtsy1BhD7ARIsAHOi4xbKdXRbxPd8Rq0urpVzXlFXiwd05HhLYSiDJpNBB_jSDj78B7c-d68aAt29EALw_wcB...

Avd "ett system är inte bättre än personen som använder det". Det är antagligen en effekt av att någon scannat en annan liknande vara som kostar lika mycket (nejdå jag jobbar inte alls med system)

Inte bara det, när de börjar ha plats för den utvalda lösningen så kan det bli svårare att sätta fast något annat vilket är det jag menar med att den skall funka med min gamla. Sent from my ASUS_I006D using Tapatalk

Är gt Air 2 klassad enligt den nya balla säkerhetsstandarden? Sent from my ASUS_I006D using Tapatalk