Search results

- Underbart att få se skymten av en Kawasaki 750 H2 i denna tråden. En riktig tvärdragsmaskin med kolvstyrt insug. 74 hk om jag inte minns fel ! :tummenupp

Ser ut som han kör på 2.26.0 vilket jag t.o.m. mäktar med. :tungan (det står ju nere t.h. på klippet)

- Kan det vara så att tanken vill ha mera bensin?

?? Vad menas??

- Kollade på min motor igår men bara på utsidan. Är motorn sandgjuten? Den ser ut som det. Kan det stämma?

- Om man tänker sig att man förkortar slaget i QS:en. Alltså, att man minskar det spel som fjädern tar upp, kanske förkorta det med 50%. Vad skulle resultatet bli av en sådan modifikation?......utöver att pedalrörelsen oxå blir kortare. Chansen att få pedalen i botten ökar ju då, och man når...

Jag hade en -03:a, framhjulsdriven. Fr.o.m. -04 är de bakhjulsdrivna. Vet ej om de använt samma låda fast för längsmonterad motor å låda. ZF gör ju bra grejer. Oljan i vxlådan är "filled for life" men det kan nog sippra ut olja ändå. Många Vitosar går ju en bra bit över 30 000 mil. Motorerna...

- En Vito har jag haft. Den var ändamålsenlig. Sväljer lätt en sporthoj plus en hel del andra grejer. Två sporthojar går oxå bra men då blir det mindre plats för grejer. Går till nöds att sova i. Bekväm att åka i. Fr.o.m. 2006 är karosserna galvade. Det finns långa och korta Vitosar. Jag skulle...

- OBD II tror jag mig veta vad det är men den andra akronymen är för mig okänd. Menar han att man skall kunna ha en app i sin telefon (vilket jag har) och en adapter i sitt fordon (vilket jag oxå har) som blåtuttar över information till appen? Och det som tarvas skulle endast vara ytterligare...

- Ja, det blev det! :) Vänsterhylsan låg "lite off", om man säger så.

- Blir det rätt avstånd mellan sensorn och ringen då?

- Jag har micklat med framgaffeln i vinter å nu ska jag montera framhjulet. Då upptäcker jag, uppmärksam som jag är, att speedsensorn tar i ringen, den går emot den där perforerade ringen. Har letat i verkstadshandboken men finner inget om att lösgöra den vänstra hylsan, den med gängan i...

- Du skulle spelat-in samtalet. De vilkor och uppgifter du får där, är de som gäller i ditt fall.

- Då verkar det som jag kommer att åka på bana, endast, och förlita mig på min olycksfallsförsäkring. Full hojförsäkring är vääääldigt dyr i kronor/km. Jag har de senaste 10 åren iskallt räknat med att inte få någon ersättning för hojen i händelse av vurpa på bana. Senaste vurpan, 2006, kostade...

- Kan man montera ett 200/60-däck på en 2011? Får däcksvärmarna plats? Utväxlingen blir lite högre. Bör kanske kugga ner på motordrevet? Räknat lite och funnit att diametern ökar med ca 2x12mm dvs 25mm. Kan det stämma? Vad är vinsterna med ett 200/60-däck gentemot 195/55-däck?

- Vicken slack kedja du har ! ;)

-Vid 60 grader liiin fortsätter man i tangentens riktning och är räddningslöst förlorad.

- Inte själva Kvickskifterkontaktenheten. Fot och ben, deras vinklar och lägen däremot, påverkar växlingarna. Tror nog att du kan laborera ganska yvigt med inställningen av pinnarna men det är viktigt att du matchar med pedalens läge.

- Då är min fråga; vilket är standardläget? Jag har haft av stötdämparen i vinter och jag vet inte om jag återmonterade brickan, med excentern i, i standardläge. Alltså; skall hålet vara uppåt eller nedåt i standardläge?

-Du har nu börjat växa ur de svenska småbanorna. Hädanefter kommer allt banåka att bli dyrare å dyrare.:tummenupp